真是露大脸了！“海锟号”潜艇内部曝光: 钢板凹凸不平、管路大面积漏水、多处铆钉漏装。 2026年3月19日，赖清德等人“兴高采烈”地登上了“海鲲号”潜艇视察，这本来是一次想要露脸的机会，可是没想到却露了屁股。正是赖清德等人的现身，“海鲲号”的内部结构也就此曝光了！ 就在赖清德登艇的次日，国民党民意代表马文君便公开揭露：这艘被吹捧为“防务自主标杆”的潜艇，内部出现钢板凹凸不平、铆钉多处漏装、管路大面积水渍渗漏等致命问题，再加上其持续超支与反复的延期，这艘所谓“自制潜艇”的“神话”，就是一个彻头彻尾的骗局！ 2026年3月19日，赖清德、吴钊燮、顾立雄等人鼠头鼠脑的走到艇内，还恬不知耻的来个大合影，殊不知这合影的背后，却暴露出了三大肉眼可见的严重缺陷，直接危及潜航安全： 1，耐压舱壁钢板凹凸不平 艇内核心舱室钢板表面明显不平整，定不符合军用船舶结构的强度与水密标准。潜艇在深海高压的环境下，结构平整度直接关系到抗水压的耐力，而海鲲号核心舱钢板的凹凸缺陷，极易引发应力集中、变形乃至破裂。 2，多处铆钉未栓、装配疏漏 赖清德、吴钊燮、顾立雄三人的合影区域，至少有3处铆钉孔空悬未装，属于基础装配严重缺陷。铆钉是潜艇壳体与舱室结构的关键连接部件，铆钉的缺失将直接破坏水密性与船体结构的稳固性，更别说下水潜航了。 3，排风管大面积水渍，疑似渗漏 舱内白色通风管道外壳出现大片水渍痕迹，被质疑存在管路密封失效或舱体渗漏。潜艇水下密闭环境中，任何渗漏都会导致设备短路、舱室进水，危及全艇安全。 马文君痛斥，此前海鲲号外部围壳凹凸不平，台海军与台船均以“瘦马效应”敷衍；如今内部同样出现工艺崩坏，这绝非正常现象，而是工程管理混乱、技术能力不足、质量管控失效的集中爆发。 军事专家栗正杰更是直言，这些问题出现在军用潜艇上，等同于“拿官兵生命开玩笑”。 台当局这项所谓“潜艇自造”的计划始于2016年正式启动，也被当局列为“不对称战力”的核心工程，计划建造8艘。项目整体预算约为9000亿新台币（约合人民币2100亿元），可首舰“海鲲号”原型艇的预算就超过了1600亿新台币，这还不知道在交付之前还要追加多少预算？ 除了这些表面的工艺问题之外，深层次的系统性的缺陷更是“海鲲号”的致命问题。因为“海鲲号”的核心部件，如系统、动力、声纳、鱼雷等等都需要对外采购，而且就目前台船的能力，光把这些核心部件整合起来都是件非常困难的事情。 再加上锚机的故障问题、水密门通不过高压测试的问题、焊接未达标准的问题，甚至就连基本的调试工作，岛内都无法独立完成，就这还在那儿吹嘘呢！ 就像栗正杰先生说的那样，“这不就是在拿官兵的性命开玩笑吗？”！