收拾曾经的“零碎”，突然翻出一个早年间在微软MSN汽车频道工作时遗留下来的车贴，突然产生了一个有趣的思考。

当年各个汽车网站都流行送车贴，组织自己的车友会。所以类似的车贴五花八门，有些热衷于此道的车主，后车窗能几乎贴满。

不过有个话题，因为车贴的印刷量巨大，成本高低差别很大。有些网站的车贴制作成本一看就很低，贴上3天就掉色起皮，撕下来也留一层白底儿。

这时候“外资品牌”那点儿“多事儿”的毛病就充分“暴露”了。你看MSN汽车频道的车贴，虽然确实比较丑但每个都是单独塑料包装，而且还专门有“小字”，做了责任公示和说明，甚至将后面需要撕掉的结果都表述的清清楚楚。

像极了现在的中国汽车行业，个别本土品牌为了销量和生存，疯狂将一些并不是很稳妥的功能和配置装车，有意无意地忽略可能的风险与后果，并让消费者对造成的损失自行承担。

而一些外资品牌的车，尽管产品力并不出众，而且竞争力也落后于中国市场这个需求和标准已经发生了巨大变化的地方。但至少明里暗里做面对标准和安全底线时，仍能勾做一些基本的坚守。

嗯，挺有趣的一个观察。

ps：哦对了，解释一下什么是Windows Live。大家习惯把微软的那个聊天IM软件叫Msn，其实MSN相当于一个品牌的名字，类似汽车里面的大众品牌。而聊天软件相当于某一个具体的车型，Windows Live就是大家熟悉的那个聊天软件。但因为拥有全球业务最繁忙的“改名部”，微软极善于把自家产品瞎🐔毛改名z

所以Windows Live叫过MSN Messenger，也叫过Windows Messenger。最后又和收购的skype迁移合并，相当于奥迪把A4改成A5又改成A4…