又拿下一个第一，中国车企全球销量超过日本，首次登上榜首。 根据媒体的报道，2025年中国车企全球销量为2700万辆，超过日本的2500万辆，登上全球第一。日本车企全球销量自2000年以来，已经霸榜25年。之前，中国汽车出口量已经超过日本。 现在就差一个数据，就可以实现全面超过日本车企，那就是中国单一车企销量超过日本车企。2025年，丰田销量为1132万台，连续6年位居全球第一。中国第一是比亚迪，销量为460万台，排在全球第六。比亚迪和丰田还有672万台的差距，追上需要一定的时间。 但我觉得中国车企销量超过日本车企，将丰田拉下马，是迟早的事情，而且不会太晚。为什么呢？主要有几个原因。 第一，燃油车的开车成本会保持高位。这几年，全球区域冲突逐渐增多，让全球油价持续保持高位，这种情况在未来几年可能还会持续，这就会导致新能源车的优势变大。 第二，智能化是未来趋势。总有人说你看欧洲，日本，美国的车企，好多都停止电动化了，回归燃油车了。历史的大势谁也无法阻挡，一些国家和地区可以通过加征关税，暂时阻挡新能源车的渗透，但长远来看是无效的。相比燃油车，新能源车的智能化会越来越先进，优势会持续扩大。 第三，日企在全面溃败。总有人说日本的丰田还是非常牛的，地位无可撼动。销量保持第一，净利润更是中国很多车企之和。但是，他们没看到另一个数据，2024财年丰田净利润下降8.6%，而2025财年预计大跌25%。 日本第二大车企本田已经“暴雷”，2025财年预计巨亏4200亿~6900亿日元。与之相反的是中国车企利润虽然不高，但仍然在增长。吉利净利润同比增长36%，奇瑞同比增长36.1%。 本田巨亏源于电动车转型的失败，而丰田1000多万辆销量中，油电混合动力车销量达到461万辆，占比超过4成。纯电动汽车销量只有19.9万辆，说明丰田还在犹豫。这就是机会，丰田很可能步本田的后尘。所以，中国车企全球销量超过日本，又是一个新的开始。