1、50万——腾势D9 2、40万——买传祺向往M8 3、35万——买丰田格瑞维亚 4、30万——买丰田赛那 5、19万——买传祺M8 19万级豪华混动MPV新标杆：传祺M8 HEV，以亲民价重构价值 2026年2月24日，广汽传祺正式推出2026款M8 HEV，仅推出尊贵版、至尊版两款车型，官方指导价21.98万、23.98万，叠加政企双补后，实际入手价低至19.78万、21.78万。这不仅是传祺M8系列首次下探至19万区间，更以颠覆性定价，将中大型豪华混动MPV的准入门槛彻底拉低，让“1字头”豪华不再是奢望 。 作为中大型MPV，M8 HEV车身尺寸5212/1893/1823mm，轴距3070mm，采用2+2+3七座布局，空间宽敞通透，无论是家庭出行还是商务接待，都能从容应对 。外观延续宗师系列“醒狮”前脸，直瀑式格栅搭配7字形大灯，气场十足，兼顾庄重与大气。 动力上，它搭载2.0TM混动专用发动机+GMC400 2挡DHT，发动机额定功率140kW、峰值扭矩330N·m，WLTC综合油耗仅6.15L/100km，一箱油续航可达1057km 。低速用电平顺静谧，高速直驱高效省油，彻底告别续航焦虑，长途跨城无需频繁加油。 智能与舒适配置同样拉满：全系标配高通8155芯片、14.6英寸中控屏、双侧电动侧滑门、二排航空座椅（加热/通风/按摩），尊贵版配L2级智驾，至尊版升级L2+并线辅助、3毫米波雷达，安全与便捷一步到位。对比同级合资混动MPV（如GL8、赛那）动辄28万+起售价，M8 HEV以近10万差价，提供更全面的豪华体验 。 M8 HEV的到来，让我们重新思考：豪华的本质，从来不是高价堆砌，而是价值普惠。它用硬核数据与亲民定价，打破合资品牌长期垄断，让普通家庭也能轻松拥有旗舰级混动MPV。这不仅是一款车的胜利，更是中国品牌以技术实力，为用户创造高价值出行的最好证明。