陆运成本远远高于海运其实是英美这种海权帝国的骗人鬼话。运输成本，不仅仅是看你平均使用了多少燃料，还要看等待时间。理想状况下，只要运筹得当，陆运成本当然是可以低于海运的，因为铁路公路比轮船快，仓储物流的周期就可以进一步的优化，那么就可以从系统角度大大减少运费。 那么，为什么陆运做不起来呢？这就要说到英国的一个核心地缘政治战略了，那就是控制大陆心脏地带。整个欧亚大陆的心脏地带，是东欧和中东一线。只要这些地区长期有战争、摩擦、分裂，那么就会产生巨大的陆运不确定性，也就不可能产生系统性的优化运筹，那么世界贸易的主流就必然是海运。而英国只要掌控世界主要的海运节点就可以掌控世界。后来英国逐渐把自己的大部分海外基地让渡给美国之后，美国其实也是在继承这个战略。 那么又怎么破局呢？那就是在关键航道，同样制造这种不确定性。当年让英帝国彻底解体的，其实就是苏伊士运河危机。