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广汽丰田铂智7这波动态试驾,真的有点东西!双腔空悬的调校明显下了功夫,过减速带干

广汽丰田铂智7这波动态试驾,真的有点东西!双腔空悬的调校明显下了功夫,过减速带干脆利落,高速变道支撑力也足,完全不是传统印象里那种“软绵绵”的感觉。而且这套空悬能独立调节刚度与阻尼,既保证了日常舒适性,又在激烈驾驶时给足信心,堪称“可盐可甜”。智驾系统用的Momenta R6大模型也让人眼前一亮——大模型加持下的路径规划和决策逻辑更接近真人驾驶,没有那种机械的生硬感。试驾时特意试了拥堵路段的走走停停,系统的起步和刹车控制得非常柔和,不会让车上的人感到一冲一冲的。之前看网上评价都说好开,亲自上手才发现所言非虚。现在全国门店已经全面开放试驾了,与其听别人说,不如自己去开一圈。记住啊,3月29号就正式上市了,想尝鲜的得抓紧预约了。媒体首测丰田铂智7动态表现 丰田铂智7全面开启试驾29日上市