开过车的都懂，普通悬架再舒服，也是车轮压到坑洼、减速带才被动减震，冲击感躲不掉，属于“事后补救”。

但丰田铂智7直接打破行业惯例，把豪车才有的配置拉到17万级！

这套智能预瞄双腔空悬，车载摄像头提前扫路，坑洼、起伏提前识别，毫秒级就调好悬架软硬和高度，颠簸还没到车里，就已经提前化解，过坎不突兀。

搭配SDC减震器，细碎颠簸全滤掉，弯道还能稳撑不侧倾，舒适和操控既要又要。针对大家担心的耐用性，丰田做了904万次耐久测试，是行业标准的2倍，主打一个稳健。

除了双腔空悬，这台车还有一个带激光雷达Momenta R6辅助驾驶的版本，19.48万的售价可以杀死比赛了，因为你很难在同级别找到一款尺寸够大、够智能、底盘素质够好，辅助驾驶也不拉跨的D级纯电车了。 作为丰田全球首款双腔空悬车型，选装仅需5000元。目前超6成预售用户都选了它，毕竟这种“先知先觉”的魔毯质感，试过就回不去。建议去亲身体验下这套“不晕车”的底盘！

丰田铂智7全面开启试驾29日上市