铂智7这阵子试驾反馈都挺好的，陪观望的朋友去店里试驾了一圈，不得不说，确实改变了我对“大车必笨”的印象。作为丰田全球首款搭载SDC减振器+双腔空悬的纯电轿车，整体表现挺均衡

朋友主要使用场景是家用，而家庭用车经常面临两个需求：年轻人想要科技配置，长辈想要舒适体验。铂智7在这两点上确实找到了一个平衡点

智能方面，铂智7全系标配鸿蒙座舱，高配还带激光雷达智驾。舒适方面，双叉臂+五连杆结构、SDC减振器、爱德克斯AHB-G刹车系统，配合双腔空悬，能通过摄像头提前感知路况，在颠簸来临前就做好准备。传统电车一直被大家诟病的“晕车”问题，在这套系统下确实被缓解了不少

看了下之前媒体讨论的预售数据，超六成用户选了双腔空悬，选装价只要5000块，用我朋友的话说“一半的价格，买双重质保，这不香吗！”可以说，当行业还在争论“舒适”和“操控”怎么取舍的时候，铂智7用17.98万的双腔空悬限时版权益价，把这类体验拉到了更主流的价位。3月29日上市，目前试驾车说是会陆续到店了，感兴趣的朋友可以去体验一下，到底是不是这么香

丰田铂智7全面开启试驾29日上市