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这并不意味着燃油车“赢了”,而是市场回归理性——大家不再单纯跟风,而是认真比技术

这并不意味着燃油车“赢了”,而是市场回归理性——大家不再单纯跟风,而是认真比技术、比油耗、比长期使用成本。 尤其是对于那些充电不便、长途频繁、或者单纯不想为续航焦虑的用户来说,一台油耗够低、配置不低、长期持有成本可控的燃油车,依然是个理性选择。 威兰达双擎的WLTC油耗是百公里4.59L,一箱油续航能跑到1500公里 。这个数据放在任何动力形式面前,都不虚。