标准版15-17w,相比当初21.59w的新车起售价折价幅度已超20%,性价比开始凸显,适合预算有限又想尝鲜小米智驾生态的用户。 个人更推荐优先考虑Pro版,17-19w的区间和标准版差价并不悬殊,但续航和智能驾驶辅助体验明显上了一个台阶,日常通勤感知差异很大,多花这点值。 Max版20-22w目前折价还不够诱人,和新车价差偏小,建议再等半年,届时二手供给量上来后价格应该还有下探空间。 Ultra版31-33w我直接劝退——这个预算在二手市场不如等行情更成熟再入,或者直接考虑新款,现阶段溢价消化得还不充分。 总体判断:SU7二手流通量持续增加,价格重心仍在缓慢向下,近期不是最佳入手窗口,再观望一两个季度,性价比会更好。


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