招商局把“招商伊敦号”以29亿挂牌转让，彻底退出豪华邮轮市场了。这船前身为维京太阳号，2021年被招商局和维京游轮购入，更名后转为中国船籍，曾被视为填补中国高端邮轮运营空白的里程碑。 可惜，正式投运不到五年就仓促转让。自2024下半年转向日本母港航季，中国母港航线基本消失。业内猜测大概率会被维京买回，暑期它将回欧洲走地中海路线，销售情况还不错。它原本想做中国市场“一价全包”高端路线，却因航线跟不上需求，难以发挥“小而美”优势。而且转让条件苛刻，买家要面临诸多难题。这豪华邮轮的故事，就这么遗憾地走向了转折。