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终于看到详细表格了,特斯拉果然到处都是顶格政策扶持,而比亚迪这还有个难兄难弟大众

终于看到详细表格了,特斯拉果然到处都是顶格政策扶持,而比亚迪这还有个难兄难弟大众,怪不得东京车展的时候大众直接不去呢。不过话说,还是比亚迪最惨,基数就低,调整还是最低一档,无语。高市早苗你就作吧,等着霍尔木兹海峡把你拉爆吧。大v聊车

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名满华夏
名满华夏 2
2026-03-21 16:23
比亚迪系在中国市场已经超过了日系,接近德系。去年比亚迪在日本卖了3870台乘用车,另外还有一部分大巴车与卡车,几乎就是全部国产数字,其它友商合起来还没有130台(日本市场400万上下,也就是中国车市占率0.1%)。比亚迪在日本曾9月首次上榜位列第20名802辆(后面国家争端必定下滑),在德国3255/3353/4035/4109辆逐次超过20名。在德国是销量最好中国车企,在日韩(韩国6100辆)几乎是唯一征战的中国车企。欧洲12月销量2.8万辆,12月占有率是2.4%(年销量18.8万辆占有率1.42%),已经逐渐接近主流水准。欧洲实时销量比例,相当于国内小鹏哈弗问界日产极氪坦克等比例,持平方程豹,高于腾势可见度。