南航上半年的表现主要有三大变化。
一是生产大幅转好
2023年上半年，南航：
旅客运输量6499.6万人次，同比增长118.62%。
客座率75.75%，同比提升11.4个百分点。
二是收入大幅增加
实现营收718.3亿元，同比增长75.98%。
随着民航业的快速复苏，民航客运快速增长，但货运出现下滑。
客运收入为609.58亿元，同比增加128.03%；
货运及邮运收入为71.80亿元，同比减少35.56%。
三是业绩大幅减亏
收入大幅增长，成本增速要慢于收入增速。
因此亏损减少也是必然的了。
2023 年上半年，南航：
营业成本为668.99亿元，同比增加 35.27%。
成本增速比收入增速慢了40个百分点。
最终，2023 年上半年，南航：
净亏损28.75亿元，去年同期亏损114.88亿元，同比大幅减亏。
截至2023年6月底，南航飞机规模897架。
也就是今年，从机队规模来看，南航已经落后于国航，成为国内第二大航空集团。
