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与其说去4S店薅羊毛,不如说是薅自己的毛。经济学里有句话叫“成本不会消失,只会转

与其说去4S店薅羊毛,不如说是薅自己的毛。

经济学里有句话叫“成本不会消失,只会转移”。而你所谓的去4S店薅羊毛,实际上就是一种成本转移。

几年前车不愁卖的时候,不少经销商,尤其是豪华品牌经销商为了差异化竞争,开放食堂和外包洗车房让车主使用,这种看似尊贵的体验,实际上相比巨大的售前与售后量的加持,你说洗个车吃顿午饭能叫事儿吗?

但这几年不少经销商都舍弃了这部分权益,一方面是车不好卖,还有就是我们传统的4S店经销商模式由于成本高,环节多,正在被直营模式所替代。要知道一个豪华品牌的4S店位置相对偏远的年基础成本都要上千万起(房租水电人工)…..很多品牌已经靠单纯的销量撑不起运营成本,只能靠售后维持,只是存量市场也在被瓜分和减少。

分享个我个人的体验。我买过奥迪、宝马、雷克萨斯这些豪华品牌,但只在十几年前吃过一次北京东边某宝马经销商的饭,毕竟那地方交通不太方便,附近没啥吃饭的地方。但实话,我个人觉得挺难吃的,当年我甚至觉得给人尊贵的宝马车主吃这个,不得骂街吗?

后来就再没吃过,哪怕就是定个外卖过来也不会在经销商吃。

你会经常薅4S店羊毛吗 北京