为啥不用碳纤维替代CVT的钢带呢？先说说CVT，它靠“钢带+锥轮”把动力像流水般传至车轮，驾驶体验超棒。现在的博世第7代钢带抗拉强度达10000N/mm²，超航母钢缆3倍，最大承受扭矩能到450N·m。
🍒碳纤维有质量轻、强度高的优点，理论上好像能完美适配CVT。但实际操作起来有难题，碳纤维和锥轮的摩擦系数不好控制，可能导致动力传输不稳定。而且碳纤维成本高，大规模生产会让CVT价格飙升。所以目前想用碳纤维替代钢带，还得先解决这些问题。 [赞][来看我]