霍尔木兹海峡封锁，这条承担全球约20%石油运输的“能源咽喉”仍处于“定向封锁”状态：伊朗仅允许中立国船只通行，美及盟友船只被拒，3月14日甚至出现单日零通航，目前日均通行量较战前暴跌超90%，仅余个位数。

此前遭无人机袭击的沙特最大炼油厂拉斯坦努拉（日处理55万桶原油），已于3月13日恢复运营，暂时缓解了部分供应担忧。但地缘冲突仍在发酵，国际油价持续高位震荡：布伦特原油站稳百元关口，3月18日突破108美元/桶，WTI原油同步涨至99美元/桶，创近18个月新高。

此次封锁已导致全球约7.5%的石油供应中断，航运成本暴涨数倍，部分航线停航，中欧班列等替代运输需求激增。

受缺油冲击最直接的国家：高度依赖中东石油进口且战略储备不足的欧洲国家（德国、法国、意大利）、亚洲能源进口国（日本、韩国、印度），以及能源结构单一的非洲与部分岛国（埃及、斯里兰卡等），这些国家将面临成品油供应短缺、价格飙升的压力，民生与工业生产承压。