就在昨天，
韩国传来消息！

3月18日，韩国当局派出由20多人组成的跨部门联合政策研究组赴我国，专门学习自动驾驶技术和政策。如此大阵仗地派出官方团队，韩国史无前例。

本次考察团涉及韩国国土交通部、财政部、产业部、金融服务机构、警察厅等8大部门，考察内容包括自动驾驶技术、产业、法规及政策等。

韩国在自动驾驶领域，已经被我国甩开，在L4级无人车商业化运营上，东方大国已经走在前面多年，而韩国仍停留在L2级辅助驾驶。

此次考察团目的非常明确，一是学习技术，二是学习政策。

韩国希望借此次考察团访学，能够补齐短板，达到对标中美的目标。考察团此行将访问北京自动驾驶示范区及百度、小马智行等企业。

韩国此次考察并非空降，事先做了大量功课，对标中美后发现差距，希望通过学习借鉴缩小差距。

韩国当局承认，在自动驾驶领域，与中美存在较大差距。除本次赴我国考察外，韩国未来还计划前往美国取经。

实际上，无论是技术水平还是政策体系，中美在自动驾驶领域的领先地位，都得到了国际认可。

我国在这一领域所取得的成就，对比之下并不逊色，甚至在某些方面已经走在了前面。

这一方面说明，我国的技术和模式得到国际认可，甚至引领了行业的发展方向；另一方面说明，中美在这一领域的话语权将进一步增强，为主导未来的自动驾驶标准奠定基础。


有网友评论说:核心技术不要轻易教！让他们自己去悟，中国人不要太实在了，俗话说：“教会徒弟饿死师傅”！何况韩国还是个亲美的白眼狼。

我觉得咱们国家自动驾驶真的太争气了！从技术到政策全面领先，韩国专门派高官团队上门学习，这就是硬实力。承认差距、主动取经，足以说明咱们走在了世界前列，国货崛起、科技领跑，未来只会越来越强！


为我国科技点赞！你觉得咱们自动驾驶算不算世界一流？来评论区聊聊～