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猎装车的灵魂是姿态,这几个数据说明了问题 猎装车为什么迷人?核心就在优雅又低趴的

猎装车的灵魂是姿态,这几个数据说明了问题 猎装车为什么迷人?核心就在优雅又低趴的姿态。启境GT7这次在设计比例上非常考究,21.5°的黄金猎装角,让侧面的线条收得干净利落,既有旅行车的实用,又有跑车的动感。数据不会骗人,超过59%的轴长比和大于51.9%的轮高比,配合5050mm的车长,视觉效果非常修长低趴。特别是那个百万超跑级宽体后轮包,搭配前窄后宽的鸳鸯胎,肌肉感一下子就出来了。这种姿态不是靠简单拉皮能做出来的,而是需要对车身结构进行精密计算。无框车门和隐藏式水切的设计,进一步让侧面视觉更加纯粹。这种从骨子里透出来的运动范儿,确实配得上优雅张力这四个字。