挺唏嘘的，当年最豪华服务最好调性最高的的新势力品牌，现在也是下滑到性价比的位置了。不仅车机app更新掏不出钱，连座椅优化也得收钱。以前啥服务都是给你免费安排上，现在连最后的专属house都守不住。

你这也怪不了他，为了生存，全系大降价，现在车型很难掏出这些利润出来了，而且还都是些30万买40万车的用户，很难的啦。

我是真的觉得挺可惜的，他家的服务和坚守我是很认可的

之前我就说过，这样降价短期肯定是会有很大增长，正如bba大降价一样会有无数人去买。

但长期以往，品牌价值的护城河会被消耗殆尽，你的用户群体不再是以前的那种高净值用户群体了，以前的用户运营思路将不会适用，如果无法调整的话，后面可能会有个重大节点等着你。