CEO亲自上阵！朱江明拉上颜宇鹏，把零跑A10开上极限测试场，结果惊人！ 最近，零跑创始人朱江明亲自下场，和车评达人颜宇鹏一起深度体验这台10万级零跑A10。他们先从大家最关心的外观、空间聊起，再到城市辅助驾驶实测，最后用四项极限测试，用事实证明了A10的硬核实力，打破了市场对入门级车型的固有偏见。 两人现场点评，A10外观简约大气、线条利落；空间表现惊喜，后排腿部余量充足，储物设计贴心，完全不输同级车型。城市路况测试中，两人重点体验车辆辅助驾驶功能，面对突发加塞、无保护转弯、自动上下匝道等场景，A10都能从容应对，给驾驶者满满的轻松感与踏实感。 随后两人转入专业极限测试，全程高能！无论是120km/h高速状态下精准识别前方侧翻事故车并稳稳刹停的AEB，还是100km/h时果断介入、快速转向避开障碍物的AES；即便在模拟暴雨的低能见度环境下，它依然能识别无灯光障碍车并成功刹停。 最让人拍案叫绝的，是120km/h高速爆胎稳定控制——这套零跑自研并下放全系的功能，在爆胎瞬间介入稳住车身，保障驾驶员安全停车。 要知道，激光雷达、高阶智驾这些“黑科技”，过去一直是20万以上车型的专属。而朱江明和颜宇鹏的这场实测无疑在用行动证明，零跑A10就是要打破这道门槛。 这底气源于零跑的全域自研——从三电系统到智能驾驶软硬件，全流程自主研发，既保证了技术领先，又严格控制了成本。这正是零跑坚持的“科技平权”，因为真正优秀的技术不该是少数人的炫耀资本，而应该成为守护大多数人日常出行的坚实后盾。 A10不仅安全能打，内饰用料、魔术空间也不妥协，亲民价不代表廉价体验。3月26日发布会，这台打破行业规则的小车，将揭晓最终价格，值得所有人期待。