南航直接控制的6家航空公司中，有3家资不抵债，有1家接近资不抵债
一、3家资不抵债
第一家：重庆航空
南航占股60%，重庆城交开投40%
目前机队30架，全部为空客系列飞机
2023年上半年，重庆航空：
营业收入17.08亿元，同比增长77.73%
净亏损2.94亿元，同比减亏3.9亿元
运输旅客235万人次
截至2023年6月底，重庆航空：
总资产：40.77亿元
总负债：64.62亿元
资产负债率高达158.5%
第二家：汕头航空
南航占股60%，汕头航空投资40%
汕头航空成立于1993年，18架飞机。
运营了4架国产ARJ21飞机。
2023年上半年，汕头航空
营业收入：11.33亿元，同比增长105.25%
净亏损：4400万元，同比减亏2.56亿元
运输旅客146万人次
截至2023年6月底，汕头航空:
总资产：7.89亿元
总负债：13.37亿元
资产负债率169.9%
第三家：珠海航空
南航占60%，珠海交通集团占40%
珠海航空拥有16架飞机，全部为B737-800飞机
2023年上半年，珠海航空:
营业收入9.76亿元，同比增长140.99%
净亏损1.38亿元，同比减亏1.07亿元
截至2023年6月底，珠海航空:
总资产：4.05亿元
总负债：8.32亿元
资产负债率205.4%
珠海航空负债率最高
二、1家接近资不抵债
这家航空公司为贵州航空公司。
南航持股60%，贵州国资持股40%。
贵州航空运营B737-800飞机，目前共有20架。
也有三年的时间没有引进飞机了。
2023年上半年，贵州航空:
营业收入13.73亿元，同比增长107.72%
净亏损7100万元，同比减亏3.01亿元
截至2023年6月底，贵州航空:
总资产：13.85亿元
净资产：1100万元
资产负债率：99.2%
净资产只有1100万元，如果下半年再亏损，贵州航空估计也要资不抵债了。
