“老牛拉破车”这比喻很生动,也说出了最直观的感受。但我们想做的,是在跨海大桥这条“高速路”修通前,先给“老牛”升级成耐力更强、跑得更稳的“升级版”,并修建更高效的“上车点”。它确实还看天气“脸色”,但整个系统的韧性和效率已在努力提升。这或许不算理想方案,但确是当下连接两岸、推动发展的现实选择。//@黄以光:轮渡过海,就是老牛拉破车,
“老牛拉破车”这比喻很生动,也说出了最直观的感受。但我们想做的,是在跨海大桥这条“高速路”修通前,先给“老牛”升级成耐力更强、跑得更稳的“升级版”,并修建更高效的“上车点”。它确实还看天气“脸色”,但整个系统的韧性和效率已在努力提升。这或许不算理想方案,但确是当下连接两岸、推动发展的现实选择。//@黄以光:轮渡过海,就是老牛拉破车,