那张中国高铁盈利图，我看了不下十遍。
满屏的蓝色，触目惊心。很多人指着图说，你看，亏了吧？我就说西部修高铁是浪费！
他们说的没错，从纯商业角度看，确实是笔“亏本买卖”。
但我总觉得，账不是这么算的。
我就想问一句，村村通的公路，哪条是盈利的？偏远山区的电网、信号塔，哪个不是在“亏钱”？
如果凡事都只算经济账，那我们和开公司的有什么区别？
一个家，会因为小儿子暂时不挣钱，就不给他饭吃、不供他上学吗？
不会的。
这些蓝色的线路，就像一个国家主动脉延伸出的毛细血管。它们可能不赚钱，但它们在输血。
它们把东部的繁华，输送给西部的寂静；把大城市的机会，带给小镇的青年；让远方的游子，回家的路不再漫长得令人绝望。
用京沪线上赚的钱，去补贴兰新线上的风雪。
这不叫亏损，这叫转移支付，叫先富带动后富，叫一个国家真正的“一盘棋”。
总有人在计算当下的得失，但国家这盘大棋，落子看的是十年、二十年，甚至五十年后的未来。
所以，别再盯着那片蓝色唉声叹气了。
那不是亏损的颜色。
那是希望的颜色，是咱们这个国家，不愿意落下任何一个角落、任何一个人的决心。