好多人并不了解五龙壑，尤其是不玩户外的人，那先给大家普及一下五龙壑在哪？五龙壑是太岳山的第二高峰，在灵石和霍州还有沁源的交界，海拔2504.3米，山上有5个壑口，传说是巨龙用爪挖成，故称五龙壑，攀登其上可观霍州全貌。

那五龙壑是灵石的还是霍州的呢，可能每个人都自己的理解，大家可以在评论区聊聊，七里峪景区把五龙壑规划在了景区地图里面，现在还修了登山步道，从三眼窑，和青岗坪都通了公路，可以非常方便到达五龙壑山脚下，然后走半个多小时就可以到达五龙壑观景台，再徒步半小时野路，可以到达五龙壑顶峰（现在有以前的导航三角架)，是目前到达五龙壑最方便最捷的路线，

灵石人也说五龙壑是灵石的，我在石膏山跟温总沟通的时候他就说过，五龙壑是石高山的，他们景区地图里也有规划，从灵石上五龙壑目前没有特别方便的方式，需要通过白杨河徒步上面，但路线并不明显，至少没有明显的小路，从尖阳山沿山脊也可以徒步经过香炉山到达五龙壑，十几年前和我冷泉哥冬天走过一次，强度和难度不小，但一路风景很美。

从沁河仁道霍州沁源交界的垭口，沿然台山到三界碑，再走三脊线也可以徒步到达五龙壑，需要两三个小时，走的快的话，一个多小时可以到达，夏天的花海非常的漂亮，8月份的水仙凤花也是特别的多，这条路线速度是仅次于霍州步道到达五龙壑的路线、

那重点来了，五龙壑是灵石的还是霍州的，有没有可能是沁源的，沁源和霍洲的交界线是然台山和仁道的山脊，不在五龙壑这边，和灵石的交界在三界碑附近的断崖边上，崖下面是灵石，崖上面是沁源。灵石和霍州的交界就是从三界碑到五龙壑到香炉山三路山脊线了，因为五龙壑南侧，也就是霍州方向全是断崖，是否可以理解为断崖下面是霍州，崖上面是灵石部分？

或许因为没有明确的标准 ，五龙壑就属于灵石和霍州的界山，两家共有，就象舜王坪一样，沁水，垣曲都在开发利用，相互合作，共享。

以前我认为霍州的户外运动发展不如灵石，但十年前发现了霍州风行户外在玩绳索，我改变了自己的认识，今年抖单刷到好多的霍州人，跑到五龙壑去看日出。也更加证实了霍州的人的户外发展还是很厉害的，灵石人看山日出的就很少，前几年我还给红崖沟组织过多次牛角鞍看日出的活动，后来景区不重视，我人单力薄，也没有发展想来，人家舜王坪夏天做景区大吧看日出的人就挺多的。

包括政府方面 ，灵石就没有霍州做的好，霍州的多条公路可以直达五龙壑山脚下，而且还修了登山步道，灵石却多年没有什么动静，今年好像在白河修路，可能是森林防火通道，应该都不是旅游路，不过政府不作为有时候也好，可以多让五龙壑保持几年原始，自然，从这个角度看的话，也是好事一件，就像牛角鞍一样，我相信十年前去过牛角鞍的人，如果让他们对比一下以前的牛角鞍和现在的牛角鞍他们更喜欢那一个，我感觉百分之九十九的人会更喜欢以以前的牛角鞍。

说的有点多了，回头还是说我的活动吧，国庆从广元回来，不想错过这个秋季，于是组织10月13日五龙壑看日出的活动，因为五龙壑我实在是来的次数太多了，没有太多感触，主要是以看照片为主吧，7人两车成行，

不过有件事还是想提一下，早上去两渡接快乐，从四千米小区出来，一上公路，我的车就撞到了一个小泥台子上了，我自己不小心是一方面，但我没想到的是那个公路台子居然在公路的正中间，有二十公分高，不熟悉路况的人很容易撞上去，祥云和期待也发现哪个水泥台子很容易让人撞上去，这应该是公路道路上的安全隐患，不知道为什么大的隐患能一直留存在哪里？就没有看到没有人注意到? 没有人管 ？

水泥台子大至就在这个位置，在路的中间，高有二十公分，灰色的，和路的颜色差不多，不熟悉路况的人晚上开车应该很容易撞上去，建议当地政府和道路管理部门重视一下。

今天的日出感觉差些，东边的云层太厚了，

远处是莲花三峰，

青岗坪新修的公路，黄河一号太岳山连接线，灵石好像都没有，不过叫黄号一号连接线有点复杂了，就叫太岳山旅游一号线不行吗？扯黄河过来干啥？

太阳迟到了半个小时，

我调了一下相机的曝光补偿，

五龙川方向有云海，我原打算看完日出，去那边看云海，结果大家要去香炉山，只能临时改变计划，

这次有我们一起冬季朝台的三个伙伴。

这棵古树还是很漂亮的，

每次来了大家都要打卡的点，

这里上来就是五龙壑的主峰了，没想到大家居然不打卡，我以前来了每次都要在这里打卡的，因为这里是五龙壑的到高点，如果没到至高点，和没来过五龙壑差不多，就像霍州人在观景台打了卡，都不来这边，说自己去过五龙壑了，有点勉强。

五龙壑最主要标志就是它的飞机导航架，虽然被附近的树木挡的不太明显了，至少现在他还是五龙壑最重要的标志，我没有注意他这里有没有海拨标志石，原先牛角鞍是有个海拨标志石的，牛角鞍，骨脊山原来都有飞机导航三角架，好像北驼梁也有，秦峰好多的山峰也有导航架，现在还有哪里有那个飞机导航架，有知道的朋友们可以和我交流一下。

北驼梁的测绘标

吕梁最高峰-骨脊山，大美2300

骨脊山的导航架还在，破坏了，

【美景】灵石美景之牛角安

这是牛角鞍以前的飞机导航三角架。

【驴记】灵石驴友首次南北驼梁穿越

秦岭鹿角梁导航架

太岳山美景之——五龙壑

这个是五龙壑的导航架，现在还在，这张照片是我十五年前拍的，是我知道的关于五龙壑最早的照片之一。

后来成了每次来了必须打卡的点。

我们没有在顶峰拍照片，继续前行，到观景台，他们给起了个名字，观炉台，有点生硬，

这次换个角度拍一下，

从下面拍，角度又不一样，这里拍照比较容易出片，是驴友们很喜欢的打卡点，可以远看香炉山，有机会还是要找一下香炉山那个洞，前年去杨家庄穿越，七里峪的那人告诉我确定是有洞。

太岳山最男人的山是五龙壑，最女人的山是香炉山，从尖阳山角度看过来更漂亮，

我们继续出发前往香炉山，

香炉山上的人工战争工事，不知建于何时，估计是抗日战争时期吧，你看猴儿岭长城上面也有抗战工事，

刚才那边是东侧，这边是西侧，有个很美的平台，

笨驴户外旅游

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祥云图

我每次都是从平台这边下撤，这个是平台下面往上看，平台三面临崖，

对面的石高山景区，是不是感觉很近，

看看石高山二沟后面的花石崖，也有悬崖绝壁，目前很原始，说不定也有很多美景，十几年前我们还去那里探过两个洞，

尖阳山和石高山景区的红叶区，你能看到尖阳山的梳妆台吗？目前只有我，左手，梅姐，北国哥国人登顶梳妆台，

平台下来的路线

也是一块非常漂亮的石头，

云雾起来了，

祥云想走个环线，军戈担心路况，我七八年前走过一次，路的确是不太好走，那次有张老师，梁哥他们，我也担心路况有点难，不想冒险，而且看着云海升上来了，我更希望在顶峰看云海应该更漂亮些，最后我们选择原路返回。

上来我们还是运气不错，虽然有点晚，但也看上了云海，如果能早个十几分钟，估计会更漂亮，

云雾变化莫测，如果想要拍美景，一定要有耐心，而且南北两侧完全不同。今天北侧更出片，可以没有合适的位置，要是在三界碑应该会好很多。

像不像个大象头和鼻子？

一线天，五个豁口可以起五个名字，有文化的人可以试试。

这就是矛盾的东西，路好走人，人多了，垃圾也就多了，就算是一种破坏，还是有办法让人们越来越环保，越自觉。要多宣传环保，然后可以收取登山者的压金，不带垃圾下山，扣压金。

不过老百姓的破坏其实还是很微小的，政府的破坏才更可怕，可以说是天翻地覆的。就像始祖鸟炸山，那要是普通人，估计放几个烟花就被骂死了。

景区收门票20，可这垃圾有人往下运吗？而且环保不能指望景区，人们要自觉。

青岗坪方向的公路，

上面是登山步道

五龙壑景区

下山后本想的走个环线，石高山回，顺便看一下一路的秋景，五龙川那边秋景一般，电话问强哥，说石高山不通。沁河源头的秋是应该不错，他们不想去，那就还是走七里峪景区出吧，或许偷水沟的秋景也不错，没有这个季节走过，还真不知道，至少那个季节性瀑布应该可以看到，三眼水应该也不错吧，滴水崖的瀑布估计会很壮观，我们都没有看，早上起的太早了，早点回家罢。下次再约！！！