航班量83.9万架次，同比增长4.5%；
货邮吞吐量达450万吨，同比增长7.9%。
旅客吞吐量超1.35亿人次，同比增长8.3%，
三项核心指标同步创下历史新高，中国第一航空城全面崛起！
一、第一航空城，正式诞生
在航空运输领域，“航空城”不仅意味着巨大的流量，更代表了一种顶级的枢纽能级、资源配置能力和全球影响力。
上海机场三项核心指标全线飘红，不仅稳居全国首位，更在全球主要航空枢纽中处于领先。
一个城市拥有两座年吞吐量均超5000万人次的国际枢纽机场，在全球范围内亦属凤毛麟角。
2025年，上海浦东、虹桥两大机场合计完成旅客吞吐量超1.35亿人次。
这意味着，上海不仅是中国首个，更是全球少数几个成功运营“双国际枢纽机场”且均迈入顶级流量殿堂的超级都市。
一座城市，两座超级枢纽，上海“第一航空城”的地位，实至名归。
二、创下“三个第一”，含金量十足
这份成绩单的“含金量”，体现在三个极具分量的“第一”上：
1. 总量第一，全球领先
1.35亿人次的年旅客吞吐量，不仅在国内一骑绝尘，更稳居全球城市航空客流前列。这一数字，直观印证了上海作为全球重要门户枢纽的绝对吸引力和中转能力。
2. 货运第一，硬核实力
全年货邮吞吐量达到450万吨，同比增长7.9%。在航空货运这一衡量航空枢纽核心竞争力的“硬指标”上，上海机场继续巩固了其全球顶级航空货运枢纽的地位，是产业链、供应链稳定与价值提升的关键空中动脉。
3.第一机场，再次突破
2025年上海浦东机场接近8500万人次，再次成为中国第一繁忙机场。
这三个“第一”，不是偶然，而是国家战略、区位优势、运营能力与开放格局共同作用的结果。
三、“8000万”与“5000万”，双星闪耀
两大机场各自的突破，共同铸就了“第一航空城”的辉煌：
浦东机场：作为国际枢纽的“主力翼”，其年旅客吞吐量突破8000万人次大关，这是其国际门户功能、航班网络密度与中转效率的全面胜利。
虹桥机场：2025年，虹桥机场正式迈入全球“5000万级俱乐部”。
上海国际航空枢纽的“超级组合”，为中国民航高质量发展提供了最佳的“上海方案”。
8000万+5000万=1.3亿+！这不是简单的加法，而是“1+1>2”的协同效应。
