普通家用车上的碾压，甚至超过高端车。早个7-8年，10万多的家用车，开空调的时候后，上个大坡都费劲，你都要觉得发动机要爆了。高级车到豪车之间，每提升一些些东西，就要加十几二十万。现在30-40万的车，已经可以比得上十年前百万豪车的驾驶体验和舒适配置了。车子的溢价被打下来很多。 现在电动车最大的问题反而是太卷，除了比亚迪还能赚点，其他都是低毛利抢市场份额，这样到了到了营业利润和净利润，就都是亏钱了。