越南的北南高铁（南北高铁），由于资金，技术和政治因素，现在相比“二桃杀三士”，更像是切香肠运作推进。以这条高铁为基础（幌子），将客运和物流分区域，切成小段，与拥有高铁技术的中国，日本，德国，韩国，法国等进行分别接触洽谈。北部将来基本上是接入中国和中国主导的中南半岛铁路网的，中部和南部再说。 所以未来的越南南北高铁很有可能是分段的，而不是整条高铁，北部先动，以河内为中心，接入中国铁路网，中国标准和技术为主。南部以胡志明市为中心，以中国以外的国家的标准和技术，建一条到越南中部的几百公里的高铁。 越南在北部的想法应该没有问题，但中南部的那条高铁就很难讲了，因为除了中国以外，其他国家出资转让技术修这条铁路，后续的利益不大，所以也不是很积极。不过，韩国难讲，韩国在越南的投资利益非常大。