油轮狂发75次求救信号：公海之上，霸权岂能践踏正义？ 2025年12月21日清晨，大西洋公海的晨雾中，“贝拉1号”的无线电波正在绝望地颤抖。短短数小时内，75次求救信号穿透风浪，每一次都带着船员们的恐惧与无助——他们正被美军舰艇步步紧逼，而这片本属全人类的公海，俨然成了霸权横行的猎场。 这不是孤例，而是一场精心策划的“海上围猎”。十余天内，三艘油轮接连遭殃：“船长号”被持令扣押，满载原油被押往美国本土；“世纪号”在驶离委内瑞拉专属经济区后，遭美军直升机索降强登，180万桶原油面临被“洗白”没收的命运；而空载的“贝拉1号”，即便不属于任何制裁名单，也难逃高速追击，只能靠伪造GPS信号亡命奔逃。美军出动“福特”号航母、F-35战机等1.5万兵力，将加勒比海变成军事封锁区，甚至开启GPS干扰，让民航都面临碰撞风险。 最讽刺的是，美方口中的“合法扣押”，实则是赤裸裸的强盗逻辑。“世纪号”悬挂巴拿马国旗，未被任何国际组织列入制裁名单，美军行动连扣押令都没有；“贝拉1号”被污蔑为“无国籍船只”，但巴拿马方面从未确认其注册无效。委内瑞拉政府怒斥这是“盗窃和劫持”，巴西总统卢拉直言这会酿成“人道主义灾难”，伊朗、古巴等国纷纷发声支持，国际社会的谴责声浪不断高涨。 这75次求救，不只是船员的绝境呐喊，更是对国际法的沉痛叩问。《联合国海洋法公约》明确规定，公海属于全人类，任何国家不得单方面行使管辖权。但美国为了维护“石油美元”霸权，遏制人民币国际化进程，竟无视规则，肆意拦截驶往中国的油轮，妄图切断中委能源合作。 好在公道自在人心。中国外交部明确反对美方非法单边制裁，拉美多国联合发声抵制武装干预，越来越多国家看清霸权的真面目。“贝拉1号”的漂泊尚未结束，但它的求救信号已经唤醒了更多人对公平正义的坚守——当强权试图改写规则，团结起来的正义力量，终将成为冲破乌云的曙光。 这场公海上的对峙，早已超越能源争端本身。它关乎每个国家是否能安全参与全球贸易，关乎弱小国家的主权是否能得到尊重。你如何看待美国的“海上霸权”？欢迎在评论区留下你的观点，让我们一起为正义发声！