全部取消！这是对日经济人民战争的重大胜利，未来两周46条中日航线取消全部航班。   航班管家刚更新的数据说，未来两周（12 月 23 日到明年 1 月 5 日），46 条中日航线要彻底停飞，沈阳飞大阪、成都飞大阪、上海飞冈山这些热门航线全在名单里，涉及中日 38 座机场，取消率直接飙到 100%。   要知道上个月还只是说取消 40%，这一下从 “减班” 变 “团灭”，明眼人都看得出来，这是中国老百姓用脚投票的结果，堪称对日经济人民战争的实打实胜利。   这事可不是凭空发生的，根子就在日本政客最近一连串作死的操作上。带头挑事的就是日本首相高市早苗，11 月 7 号在国会答辩时公然扯谎，说要是台湾出了 “紧急状况”，能算日本的 “存亡危机事态”，到时候自卫队能行使集体自卫权。   这话翻译过来就是 “台湾有事，日本要出兵”，简直是把干涉中国内政的野心摆到了台面上。中方当天就炸了，外交部连着抗议，驻日大使也紧急召见日方官员，可高市早苗不但不认错，12 月 17 号临时国会闭幕后还嘴硬，说 “立场不变”，要给中国 “讲清楚”。这哪是讲清楚，分明是变本加厉的挑衅。   更离谱的是日本政坛的跟风操作。高市早苗的话刚落地，自卫队内部就有人跳出来狂言，说日美联手能 “击沉福建舰”，结果被我国防部一句 “痴人说梦，不自量力” 怼了回去。   这边军事叫嚣还没歇菜，12 月又冒出个首相官邸的安保高官，公然说日本 “应该拥有核武器”，防卫大臣还跟着起哄，说讨论修改 “无核三原则” 不排除任何选项。   要知道日本可是二战战败国，当年挨了原子弹的教训还没忘干净，现在居然想搞核武器，这不光是挑衅中国，更是把地区和平往火坑里推。   日本政客这边在前台跳得欢，中国老百姓那边早就用脚投票了。从 11 月 15 号航司开始允许免费退改日本航线机票，赴日游客量就断崖式下跌，12 月取消的航班已经超 1900 个。这次 46 条航线全停，说白了就是航司跟着市场走 —— 没人去，航班自然没必要飞。   你看上海浦东、虹桥两大机场，14 条中日航线全砍了，大阪关西机场更是有超过 10 条中方直飞航线停摆，国航、东航这些大航司还统一出了退改政策，44 万已经订票的旅客全能免费退。   这背后既有老百姓 “不想给挑衅者送钱” 的自觉，更有航司协调运力、统一行动的组织性，这才是 “人民战争” 的真正门道。   日本那边已经尝到苦果了。京都、大阪的民宿价格跌得厉害，之前靠中国游客撑着的酒店，现在空房一大片。   可高市早苗这帮人还在装糊涂，一边说 “想和中国对话”，一边连 “台湾是中国一部分” 都不敢明说，外相被问到时只会打太极，说 “和以往立场一致”。   这种 “又当又立” 的嘴脸，谁看了不恶心？日本国内都有人不买账，11 月 15 号上百名民众还在首相官邸前抗议，骂她把国家往火坑里带。   不过咱们也得警惕，日本政客向来擅长 “打不过就耍横”。当年侵略中国的老路他们敢惦记，现在被民意打脸了，保不齐会搞点别的挑衅。   就像美国航母摔了飞机还留个侦察机瞎转悠，日本说不定也会在钓鱼岛或者台海搞小动作，想给自己找补面子。但这次航线全停已经说明白了：中国老百姓的态度就是底线，你敢踩红线，我们就敢断往来。   再说句实在的，这 40% 到 100% 的取消率，可不是谁逼着做的决定。航司把从日本撤出来的运力转去了泰国、澳大利亚，这些地方的航班量立马涨了不少，泰国还重回寒假热门目的地第一。   这说明咱们不是非要跟谁较劲，只是不待见挑事的人。日本要是真聪明，就该赶紧让高市早苗收回那些浑话，别再抱着军国主义的旧梦不放。不然下次可能就不只是航线停飞了，那些靠中国市场吃饭的日本企业，迟早得跟着喝西北风。   说到底，这场 “经济人民战争” 的胜利，靠的不是口号，是 14 亿人的清醒和团结。你敬我一尺，我敬你一丈；你敢踩红线，就别怪我们不客气。高市早苗们要是还拎不清，只会让日本在错误的路上越走越远，最后坑的还是日本自己的老百姓。