历史上的今天。 今天是2025年12月21日，1992年的今天，大秦铁路全线贯通。 大秦铁路被誉为“中国重载第一路”，于1992年12月21日全线贯通，是中国铁路建设史上具有里程碑意义的重大工程。 1992年12月21日，大同—秦皇岛铁路二期工程及全线开通典礼在秦皇岛北站举行。大秦铁路投资６６．５亿元，是我国建成的第一条双线电气化开通重载（万吨列车）单元列车（品种单一不混装、循环运输不解体）的运煤专用铁路，综合技术水平和运输能力达到了８０年代国际水平，标志着我国铁路重载技术和运输组织向现代化迈出了重要一步。 全长653公里的大秦铁路，西起山西大同，东至河北秦皇岛，承担着全国铁路煤运总量的近1/5，用户群辐射26个省、市、自治区，涵盖我国六大电网、五大发电集团、十大钢铁公司、380多家主要电厂和6000多家工矿企业，是我国西煤东运、北煤南运的重要能源通道。 全线开通后，大秦铁路进一步发挥大通道、大运量的重载优势，这对确保晋煤外运，加速神府、东胜、准格尔煤田的开发，缓解华东、华南地区用煤紧张的局势，具有重大的战略意义。如今，每天约有90对重载列车在大秦铁路往返穿梭，每隔10几分钟就会有一趟满载煤炭的重载列车驶出，其中，2.6公里长的2.1万吨列车就有50多对，形成连接山西、陕西、内蒙古西部“煤海”和大海的“乌金长河”。 大秦铁路不仅是物理意义上的通道，更是国家能源安全、重载技术自立和区域协同发展的关键纽带。它的贯通标志着中国铁路从“瓶颈制约”到“适应发展”的转折，至今仍在国民经济中发挥着不可替代的作用。