15万左右买一辆二手中大型SUV，是不是很心动。说的就是理想ONE，作为理想汽车的首款产品，当年完全凭借一己之力，撑起了整个品牌的销量，所谓一招鲜吃遍天，当年增程技术不被大家看好，众多车评人与工程师从技术角度认为增程是脱裤子放屁多此一举，在“蔚小理”三家新势力中前景最不被看好，口水仗打的再热闹，还得等事实说话。理想ONE上市后在连续几个月销量突破2万台之后，理想今年第一季度的交付量创下其单季最佳交付成绩。并帮助理想汽车由理想ONE向后续的“L系列”顺利过渡，事实却打了所有人的脸。 想当年，作为一台中大型SUV的理想ONE，售价超过了30万元，在这个价格下还能保持月销量万台左右，十分难得。只不过，随后理想开始陆续推出理想L系列车型，理想ONE也被停产，这导致理想ONE的二手车保值率下滑严重。 理想ONE在二手车市场上的表现又是另一番情况，二手车行情继续下滑，现在部分初代车型已经跌破10万元，2022年的产品也只有15万不到的价格，二手理想ONE还能买吗？ 理想ONE作为理想汽车推出的第一款车，它的定位和造车思路那可是相当对市场胃口。就说它那些配置吧，女王副驾、三块液晶大屏，还有三排能坐6个人或者7个人的座椅布局，一下子就吸引了不少年轻家庭的关注。不过啊，要说理想ONE最核心的东西，那还得是它的增程式动力。理想ONE靠着一台1.2T的三缸增程器，再加上一块大电池，就能让驾驶者完全体验到纯电车的感觉。而且，不管是续航还是充电，基本都不用太担心。从动力数据上来看，“2020款 增程6座版”的零百加速能跑到6.5秒，NEDC标准下纯电续航能到180公里，就算电池电量不足了，百公里油耗也就8.8升。当然了，要是能保证电量充足，那实际开起来，百公里综合油耗一般也就6升左右【来自懂车帝车友圈】