当车辆发生严重事故，传统的救援流程是：当事人或路人报警→等待救援→救护车在交通中穿行。每一分钟的延迟，都可能影响生命的挽回。吉利“全域安全2.0”体系中的“救援安全”，正试图用技术手段重塑这一流程，而其核心是一个名为“车警医联动救援系统”的黑科技。这套系统的工作原理是：当车辆发生碰撞，安全气囊弹开的同时，车载的eCall系统会自动向公共安全应答中心（PASP）发送包含车辆精确位置、行驶方向、事故严重程度、乘客人数等信息的求救信号。这解决了事故后当事人可能无法呼救的核心痛点。但吉利做得更远。其救援中心接入了公共应急平台。在收到信号后，平台能自动匹配最近的救护车等救援资源，并同时将信息同步给交警。交警则可依据实时路况，为救护车规划出最优路线，并远程控制沿途的信号灯，使其一路“绿灯”通行，形成“绿波带”。这能将救援的“黄金时间”最大化。为了确保信号能发出，吉利在防盗安全中做了大量“冗余设计”：优化碰撞后门把手解锁逻辑、加强控制器防护、保留物理机械开锁结构等，确保事故后逃生和救援通道畅通。此外，像极氪7X上的一键破窗功能，能在车辆落水等极端情况下提供毫秒级响应的逃生保障。这些技术看似分散，实则在“救援安全”的体系下被整合成一个连贯的生命守护链：碰撞瞬间触发救援→保障乘员可撤离→引导救援力量高速抵达。吉利安全中心内的eCall测试实验室，正是为了在全球不同网络和卫星信号标准下，验证这条生命链的可靠性。将这套“救援安全”的验证能力和技术思路向行业开放，意义重大。它推动的不仅是单车技术的进步，更是整个社会应急响应效率的提升。当更多车辆接入同一套高效救援网络，形成规模效应，将能显著降低重大交通事故的伤亡率。这是技术向善、科技普惠最具象的体现，也完美诠释了吉利“公域安全”理念的深刻内涵——安全，是为了让整个社会运行得更安心、更高效。