魏建军和马斯克到底谁说的对？ 一体压铸是特斯拉最先搞起来的，马斯克要的是极高的效率和极低的成本，大压铸能降本增效，所以站在特斯拉工厂的角度看，马斯克说的没毛病。 魏建军不搞一体压铸，是从消费者角度看问题，一体压铸的本质并非有利于消费者，而是有利于适配制造商的生产能力。真正对消费者有利的是将维修成本、残值率和保险费用综合考虑，要对得起消费者的没一分钱。 那么问题来了，作为一个消费者，你支持谁的做法呢？
魏建军和马斯克到底谁说的对？ 一体压铸是特斯拉最先搞起来的，马斯克要的是极高的效率和极低的成本，大压铸能降本增效，所以站在特斯拉工厂的角度看，马斯克说的没毛病。 魏建军不搞一体压铸，是从消费者角度看问题，一体压铸的本质并非有利于消费者，而是有利于适配制造商的生产能力。真正对消费者有利的是将维修成本、残值率和保险费用综合考虑，要对得起消费者的没一分钱。 那么问题来了，作为一个消费者，你支持谁的做法呢？
