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日本内阁官房长官木原稔10日在记者会上发表了一番惊人之语,他说,中国的军用飞机与

日本内阁官房长官木原稔10日在记者会上发表了一番惊人之语,他说,中国的军用飞机与日本自卫队的飞机“距离太远,肉眼看不到”。   现代军事对抗早就不是靠肉眼瞪着打的冷兵器时代了,要是雷达都得等肉眼看见才能用,那各国花几百亿研发探测装备岂不是成了天大的笑话。   且不说军事雷达的探测距离动辄几百公里,就拿这次日方自己公布的52公里和148公里来说,这两个数字本身就把他们的谎言戳得千疮百孔。   懂点军事常识的都知道,歼-15改进型搭载的有源相控阵雷达,对战斗机类目标的探测距离可达150公里以上。   而日本的F-15J多数是上世纪80-90年代的老机型,虽有部分升级,但大量仍在用脉冲多普勒雷达,对战斗机的有效探测距离也就100公里左右,就算是升级后的型号,性能也赶不上歼-15改进型。   148公里刚好超出其常规探测范围,这意味着中方战机早锁定了目标,日方却还没发现对手,所谓“肉眼看不到”不过是他们技不如人的遮羞布。   更可笑的是日方在“通报”问题上的前后反复,先是防卫大臣小泉进次郎跳出来说中方根本没通报,转头被中方放出的音频证据打脸后,又改口说“信息不充分”。   其实日方这种“挑衅完就装受害者”的戏码,早就不是第一次上演了。   今年以来,辽宁舰、山东舰先后赴西太平洋开展例行训练,此前辽宁舰编队训练时,日本自卫队的P-3C巡逻机就曾擅自闯入训练区,被中方歼-15战机近距离伴飞驱离,当时日方也炒作“中方战机危险接近”,结果被中方拿出监控视频和航行记录证明是日方先违规。   这次更过分,明明收到了两次通报,还执意派F-15J战机闯进来滋扰,最近距离不到50公里,这个距离在空战中就是“贴脸”级别,严重干扰了中方舰载机的起降训练。   要知道航母舰载机训练本身就是高风险科目,任何外来干扰都可能引发安全事故,中方开启雷达进行锁定照射,不过是各国军队的标准操作,就像别人闯进你家院子,你拿起望远镜盯着他提醒别乱动一样,完全是正当防御。   日方之所以这么上蹿下跳地炒作,核心目的根本不是什么“安全关切”,而是背后藏着的军事扩张野心。   近年来日本国内政治右倾化越来越严重,岸田文雄政府上台后,一边在台湾问题上不断越线挑衅,一边加速推进军事化,不仅要提前实现防卫费占GDP2%的目标,还在与那国岛、宫古岛部署导弹,忙着打造“军事琉球弧”,把琉球群岛变成对华封锁的前沿阵地。   这次炒作雷达照射事件,就是想制造“中国威胁论”的舆论氛围,一方面向国内民众施压,为增加防卫预算、突破战后体制找借口,另一方面也是给美国递投名状,想让美军在冲绳部署更多先进武器,绑定日美同盟来遏制中国。   可日方没想到的是,这次玩脱了,不仅没占到便宜,反而暴露了自己的装备短板和战术劣势。   他们炒作的“持续半小时雷达照射”,其实是中方的“闪烁锁定”战术,周期性开关火控波束,既保持压制又不暴露自身,让F-15J飞行员在半小时内反复经历“即将被击落”的心理高压。   更打脸的是,F-15J平均机龄已经超过三十年,60%的机体因老化无法执行高强度任务,就算升级后整体性能也与中方歼-15改进型存在差距。   而中方的歼-15搭配霹雳-15空空导弹,射程可达150公里以上,远优于日方F-15J搭载的空空导弹,在148公里锁定后完全可以从容攻击,日方战机连反击的机会都没有。   这哪里是“危险行为”,分明是中方给日方上了一堂生动的现代空战教学课。   从国际法角度来说,宫古海峡以东海域是国际公海,根据《联合国海洋法公约》,各国都享有航行和飞越自由,中方在公海开展训练完全合法,而且提前公布了海空域,尽到了通知义务。   反观日方,多次派舰机闯入他国训练区域进行滋扰,这种行为本身就违反了《海上意外相遇规则》,是造成海空安全风险的根源。   中方的所有操作都专业规范,既没越界也没挑衅,反而是日方把正常的防御措施炒作成“威胁”,把自己的挑衅行为包装成“受害”,这种颠倒黑白的本事,也算是继承了其历史上一贯的撒谎传统。   说到底,木原稔的荒唐言论和日方的恶意炒作,本质上是色厉内荏的表现。他们既想通过挑衅中国来刷存在感、推进军事松绑,又害怕真的引发冲突,只能靠编造谎言来混淆视听。   可事实就是事实,音频证据、航行记录、装备性能数据都摆在那里,不是几句狡辩就能抹掉的。 中方这次不仅拿出了铁证,还通过国防部、外交部多次严正交涉,明确指出日方的责任,让国际社会看清了其真实面目。   日本要是还执迷不悟,继续在挑衅的道路上走下去,迟早会为自己的行为付出代价,毕竟在绝对的实力差距和铁一般的事实面前,任何谎言和炒作都是徒劳的。