说实话，以前聊“中国超豪华车”，总觉得有点遥远。但看到尊界S800第10000台下线的消息，再结合余承东在活动现场的发言，突然觉得这事真成了。 本次活动没提尊界的技术有多牛，也没晒订单多猛，反而讲了一个很具体的观察：传统超豪华品牌的老车主转投尊界后，满意度非常高，甚至把原来的车停着不用了。这可不是普通用户，而是对细节极其挑剔的高端群体。 再加上像李连杰、陈赫、张之臻这些明星，以及不少企业家自发选择尊界S800，形成了圈层内的全新效应——也就是“尊界效应”。175天大定1.8万台，月销稳居百万级轿车榜首，说明市场已经用真金白银投票。余承东的目标很明确：不做外国豪华的替代品，要做世界级的超豪华品牌。另外，在12月31日前锁单的车主，均有望在春节前交付。 尊界破中国豪车最快万台下线纪录 尊界S800稳居超豪华车榜首
