日本发条株式会社搞出个“退中进印”大动作，把广州、襄阳的座椅子公司解散清算。这俩子公司分别成立于2010年和2011年，都是日本发条100%控股。原因是座椅业务在中国利润见底，连续几个季度毛利率不足2%，对财报影响小。 与此同时，约百亿日元资金划去印度，在马哈拉施特拉邦建驱动电机核心产线，先投十五亿日元上冲压和检测线。印度市场刚起步，竞争小，电机铁芯项目回报率纸面好看。这不是个例，多家日系车企都在华压缩产能，三菱还退出本地整车市场，看来日系在华业务调整动作不小。