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比亚迪王炸新车来了,2290km续航,7.69万起!

#十万级大六座星光L销量三连涨##长文创作激励计划#​
就在今天(10月27日)上午,比亚迪第三代秦PLUS DM-i正式上市。
官方给了它一个很直白的定位——“六大升级”。纯电续航220km,满油满电综合续航2290km,NEDC亏电油耗2.58L/100km,三组数据都号称同级之最。
价格才是真正的重头戏。三款车型的指导价是7.99万、9.09万、10.09万元,限时超级优享价直接压到7.69万、8.79万、9.79万元。一台轴距2800mm的插混家轿,起售价不到8万。
放到以前,这大概就是一台“准中级车”卖出了入门家轿的价钱。

尺寸、续航、智能、安全,四张牌一起打
先看尺寸。新车长宽高4840×1900×1498mm,轴距2800mm。对比上代的4780×1837×1515mm、轴距2718mm,轴距一下拉长82mm,车宽也多出63mm,已经超过了同平台的秦L,正式摸到中级车的门槛。
家用场景也照顾到了:后备箱容积515L,全车33处储物点,后排有便携挂袋,副驾配可收纳翻转挂钩。整备质量1520kg,油箱65L,最高车速180km/h。

再说续航,这是这一代最硬的指标。
新车搭载第五代DM技术。发动机是1.5L插混专用的BYD472QC,最大功率74kW;电机是前置永磁同步的TZ210QYA,峰值功率120kW、扭矩210N·m,单电机前驱,加92号汽油就行。
电池是弗迪磷酸铁锂刀片电池,两种容量:16.227kWh对应CLTC纯电续航140km,24.337kWh对应220km(WLTC口径分别是107km和160km)。快充从30%到80%最快23分钟,慢充口在右后侧,对外交流放电功率3.3kW。官方零百加速,小电池版7.5秒,大电池版7.7秒。
最终的成绩单:NEDC亏电油耗2.58L/100km,满油满电综合续航最高2290km。

底盘也有升级:前麦弗逊加后四连杆独立悬架,替代了上代的后扭力梁,高配还能选装云辇-C智能阻尼车身控制系统。轮胎两种规格,215/65 R16和215/60 R17,高配是17英寸双五辐运动轮毂。

从外观到座舱,都在往“不像秦PLUS”的方向走
外观换上了王朝系列全新设计语言。“鲨鱼鼻”封闭式前脸取代了现款的大尺寸格栅,配锐眸光刃大灯和两侧风道造型;侧面是小溜背加双腰线,门把手还是传统的,尾灯是“流光瑞结”贯穿式中国结尾灯,带流动渐变点亮效果。
颜色给了9种:海岛蓝、钛晶灰、星月紫、墨竹青、星河米、初雪白、冰珀青7款单色,其中海岛蓝、钛晶灰、星月紫是新色;海岛蓝和墨竹青还能选装悬浮车顶拼色。内饰有云纱米、墨烟灰两款新配色。
座舱里,怀挡设计腾出了中控空间,8.8英寸半嵌入式液晶仪表配10.1英寸或12.8英寸中控屏(高配12.8英寸),双辐皮质方向盘,一体式半隐藏空调出风口,“见光不见灯”氛围灯。仪表台用柔和包覆材质和温润木纹饰板取代了钢琴烤漆,高频接触区软质覆盖更多。

舒适配置上,舒压云朵座椅的前排支持电动调节、通风、加热,后排坐垫加长21mm来加强大腿承托;空调带智控辅助逻辑,能根据车内温度自动切换座椅通风或加热;NVH号称做到“图书馆级”静谧性。
车机是DiLink 150智能座舱高阶版,UI全新优化,支持双音区智能语音、5G、魔方扬声器(标配6扬声器)、千里眼加哨兵模式、手车互联、蓝牙无感钥匙,以及终身免费OTA和基础流量。
智驾方面,车顶预留了激光雷达硬件位,可选装天神之眼B辅助驾驶激光版(天神之眼5.0),标配天神之眼C。支持城市领航辅助(CNOA)、高快领航辅助(HNOA)、自动变道、循迹倒车、领航窄道通行、全场景多把掉头、自主超车变道、大曲率弯道通行,以及自动泊车、遥控泊车、下车泊入等全场景智能泊车;还有弯道超速提醒、前方横向碰撞提醒与制动、自动紧急靠边停车辅助。比亚迪承诺智能泊车安全兜底,再加交车起1年城市领航安全兜底。
安全配置包括高速爆胎辅助稳定控制系统——官方称140km/h高速爆胎可毫秒级响应稳住车身;另外有6安全气囊、DMS驾驶员疲劳监测、AEB自动紧急制动,加上高安全刀片电池、笼式车身结构和IP68级电池防护。

7.69万起,比亚迪把插混家轿的门槛又压低了
秦家族累计用户已超290万,秦PLUS连续三年拿下紧凑级家轿销量冠军。新车面对的是吉利银河星耀6、日产N6、丰田卡罗拉等对手,在7到10万插混轿车市场主打大空间加低油耗。
上市权益方面:限时超级置换补贴3000元,可用个人或亲友旧车行驶证申请;金融礼至高4000元贴息,0首付或5年超长贷,5万24期0息,或者首付50%、尾款50%、至低1年0息0月供;质保上,非营运首任车主三电系统终身保修,整车包修6年或15万公里;智联权益包括终身免费OTA、终身免费基础流量,全系2年免费云服务与车机流量(5GB/月);延保可选“1年/3万公里”或“2年/6万公里”原厂延保。

心动不如行动?先别急
看到这里,可能有人已经心动了。别急,咱们把话说全。
第一是版本选择。7.69万的140km领先型量大管饱:空间大、油耗低、价格低。但想要220km纯电续航,就得上8.79万的超越型;顶配卓越型9.79万还能选装云辇-C和激光雷达智驾。预算怎么分,得先想清楚自己的通勤距离。
第二是续航口径。220km是CLTC纯电续航,WLTC口径是160km;140km版本WLTC为107km。有家充、日常通勤为主,220km版本基本能当天纯电开;没有固定充电条件的用户,重点看2.58L亏电油耗更实在。
第三是竞品。同价位的吉利银河星耀6、日产N6、丰田卡罗拉,在空间和能耗上各有长短,建议实际试驾后再比一次。

一句话总结:7.69万起换来2800mm轴距、220km纯电续航、2.58L亏电油耗和可选激光雷达智驾,这一代秦PLUS已经不只是“省油家轿”,而是朝大空间智能家轿整体跃迁了一步。
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