刷到坦克300极地版上市的消息，没先注意到22.68万的起售价，反而被首款登陆南极的中国越野车这行字戳中了。以前总觉得极地科考国家选用离普通人很远，直到看见坦克300，跟着雪龙2号去南极当保障车，那我们拍摄用的很多拍摄车也选择坦克，这么说来～更有意思的是它的用户故事，5年攒下50万车主，不是靠单纯卖车，是建了105个社群、70个俱乐部，每年3000场线下活动，把开坦克变成了一种圈子文化，有人开去阿拉善冲沙，有人改了车陪家人露营，还有人4年开了42万公里极地版里藏的用户心思也挺打动人。极地橙是用户投票选的，前风挡加热、遥控绞盘是车主呼声最高的配置，连车标上的极地荣耀徽章，上次上我这么热爱的是66号公路特别版。现在再看中国越野，早不是小众爱好里的玩票了。从坦克300开创方盒子潮流，到极地版扛起国家使命，再到和用户一起攒出越野生态，慢慢活成了一种文化符号，它让普通人觉得越野离自己不远，也让世界看见，中国品牌不仅能造好车，还能把一种生活方式，过成属于中国人的骄傲。