电车界12月12日消息，中央电视台《法治在线》栏目今日曝光汽车行业网络黑嘴运作黑幕，发布报道“谁在诋毁汽车企业声誉？”

据央视新闻报道，近年来，汽车行业成为网络黑嘴的重点“围猎”目标，一批以说车、测评为幌子的自媒体博主，通过编造负面信息、故意造谣诋毁、恶意测评侵害品牌形象等方式，对多家汽车企业实施精准“围猎”。

报道中，小鹏汽车、长城汽车和比亚迪等车企均被侵害名誉权。

记者调查发现，汽车行业网络黑嘴的运作模式呈现多样化、产业化特征，部分自媒体博主利用账号影响力，专门发布知名车企的虚假负面内容，引发舆论关注后，再以“删除负面”“商业合作”为要挟，向企业索取所谓“保护费”或删帖费。另外，一些曾从事汽车相关行业的博主，凭借专业身份背书，通过放大产品瑕疵影射诋毁企业声誉来吸引流量，进而售卖自身相关产品或服务。

国家网信办相关负责人介绍，汽车行业网络乱象已严重破坏市场公平竞争环境、污染网络生态，必须以零容忍态度严厉打击。更值得警惕的是，汽车行业的“饭圈化”倾向愈演愈烈，部分车企粉丝间的相互攻击、贴污名化标签，进一步扰乱了网络生态秩序。

专家指出，治理汽车行业网络乱象首先要厘清多元主体的法律责任。网络黑嘴与MCN机构作为虚假信息的“制造者”和“传播者”，需对相关行为承担民事责任，情节严重的还要面临刑事追责。而网络平台作为信息传播的关键枢纽，更是不能以“技术中立”为由逃避监管义务，必须建立全流程、立体化的管控机制。

昨日消息，国家网信办通报了第二批汽车行业网络乱象典型案例，从严整治恶意诋毁攻击、散布不实信息、开展虚假测评等违法违规行为。

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