12月11日拍摄的长江首个“双通道”鱼道。李博摄

12月11日下午2时，在引江济淮枞阳引江枢纽处，一条条草鱼、鲢鱼、鳙鱼等洄游鱼排着队从枞阳引江枢纽鱼道“双通道”入湖、入江。当日，枞阳引江枢纽举办首个鱼道开放日活动。

枞阳引江枢纽是引江济淮菜子湖线渠首引江枢纽，建设的入江和入湖双向鱼道是长江首个“双通道”鱼道，用以保障鱼类在长江和菜子湖之间洄游。

过鱼设施利用原枞阳老闸修建，主要包括入湖鱼道、入江鱼道、补水连通渠及仿自然通道四个部分，项目已于2025年3月通过相关部门阶段验收，2025年4月8日正式投入运行。截至目前，约13万尾洄游鱼通过该鱼道“刷脸”过闸“回家”。

菜子湖属通江湖泊，江湖之间保持互通对于鱼类的栖息和繁殖非常重要。“由于长江和菜子湖水位差比较大，需要通过控制闸门来调节流速，促进鱼类洄游。”省引江济淮集团有限公司安庆建管处运管办副主任伍振说。

据伍振介绍，入湖过鱼设施包括仿自然通道段、调节池及竖缝式鱼道段，全长约为1300米。入江过鱼设施为竖缝式鱼道，全长约402米。

“双通道的设计能够起到江湖鱼类资源互补，促进鱼类增殖和恢复鱼类种质资源的作用。”长江勘测规划设计研究有限责任公司技术部副总工程师王程表示，该鱼道从设计之初便将生态保护置于核心，为了使工程建设最大程度接近原有的自然环境状态，过鱼通道为蜿蜒曲折、宽窄相间的仿生态布置，这将保护该流域内鱼类种群特别是珍稀鱼类的繁殖，最大限度地减少水利工程对流域生态的影响，切实保障水生态环境。

“一般一个鱼道只能解决一个方向过鱼问题，而枞阳引江枢纽鱼道采用‘双通道’的方式，这在长江过鱼通道方面是首创，相比建设两个鱼道，建设‘双通道’成本可降低20%至30%。”王程说。

据了解，该鱼道还设置过鱼监测系统，通过安装水下摄像头，能够自动识别鱼的种类、大小等，来记录鱼类洄游迁徙的过程。伍振表示，研究人员可通过“鱼脸识别”系统采集的数据，分析研究鱼类活动规律，为保护主要经济鱼类资源提供依据。

“能在鱼道里‘零距离’看到洄游的鱼儿，心里特别高兴！我们守护的长江生态真是一天比一天好。”在开放日活动现场，桐城市鲟鱼镇的渔政协助巡护员程月霞激动地说。（安徽日报）