小泉通告中俄，不许威慑日本！根据日本防卫省9号的通报，当天上午至下午，2架从日本海进入东海的俄罗斯图-95轰炸机在东海与2架中国轰-6轰炸机汇合后，开展了从东海至四国附近太平洋的长距离联合飞行。在此期间还有4架中国歼-16战斗机加入编队，联合飞行军机数量一度达到8架。 另外，日本防卫大臣小泉进次郎一边通告中俄，不许威慑日本，声称“中俄的联合巡航超出了安全飞行的‘必要范畴’，属于‘危险行为’”；另一边急忙拉拢其他国家联手“抗中”。 为什么日本这次反应这么大，甚至有点“破防”呢？小泉进次郎直接用上了“明确针对日本的示威行动”、“安全保障上的重大关切”这样的重话，我觉得原因有几个。 第一是这次巡航的路线和时机确实让日本感到“不一样”。以往的联合巡航多在日本海或东海，而这次编队穿越宫古海峡进入西太平洋后，一路北上飞抵了四国岛以东海域，这是中俄战略轰炸机编队首次出现在这个位置，距离日本核心地带更近了。 与此同时，中国海军的辽宁舰航母编队也正在琉球群岛以东的太平洋海域进行训练。在空中战略巡航和海上航母训练在时空上形成某种呼应时，日本防卫省难免会产生一种被“多维关注”的压迫感。 第二，也是更根本的，在于日本近些年在军事安全领域的动作越来越大，自己心里有鬼。它连续十几年大幅增加防卫预算，2025年甚至讨论要突破GDP的2%；不断突破“专守防卫”原则，采购远程进攻性武器如“战斧”巡航导弹；日本政府高层还频频发表涉台错误言论，声称“台湾有事就是日本有事”。 当自己正在铆足劲向“军事大国”冲刺、并不断触碰他国核心利益红线时，看到中俄两个二战主要战胜国在自己家门口进行联合训练，那种“做贼心虚”的感觉就会被急剧放大。 它害怕的不是这次飞行本身，而是行动背后中俄战略协作所传递出的信号：任何试图颠覆战后国际秩序、让军国主义死灰复燃的行径，都会面临强有力的共同应对。 所以，小泉一边高喊“不许威慑日本”，一边急忙拉拢其他国家“抗中”，这套组合拳的逻辑就清晰了。 对内，这是为了制造和放大危机感，为已经飙涨的军费开支和突破性的安保政策寻找理由、争取民意支持，本质上是一场“危机公关”。 对外，尤其是对美国，这是一种“求关注、求抱紧”的姿态。 日本的安全架构深度依赖美国，它迫切希望将中俄的常态化训练炒作成“重大安全事件”，从而绑架美国，让美国更坚定地为自己站台，巩固美日同盟来对抗所谓“中俄威胁”。 但有趣的是，美国的反应似乎让日本有些失望。尽管美国国务院发言人随后表示对日本的承诺“坚定不移”，但白宫高层对此事总体上保持了相对沉默。 有日本媒体分析，这可能是因为美国当前有缓和对华关系的考虑，不想被日本的激进举动拖下水。甚至有日媒爆料，美方曾私下告诫日方在台湾问题上要谨慎。这种“后台”可能并不完全如自己所愿的感觉，或许进一步加剧了日本的焦虑和过度反应。 回过头看，日本指责中俄行动“超出了安全飞行的必要范畴”、“属于危险行为”，这个说法本身就站不住脚，甚至有点倒打一耙。国际空域的飞行自由是受国际法保障的。 真正危险的行为是什么？是中国国防部早就指出的，日方舰机对中方训练活动进行近距离的跟踪监视，这种举动极易引发误解误判和海空意外事件。 就在前不久，中方还公布了中日军舰的通信录音，实证是日方舰机有意冲闯、滋扰中方的正常训练区域。 小泉自己在记者会上也不得不承认，中方事前就相关训练进行了通报。一边收到通报，一边还派飞机抵近干扰，事后反而指责按计划在公海训练的一方“危险”，这逻辑实在难以服众。 总而言之，中俄第十次联合空中战略巡航，是一次计划内、透明、合法的正常军事合作。 日本的激烈反应，更像是一种基于自身战略困境和国内政治需要的过度解读与刻意炒作。它试图通过渲染“中俄威胁”，来为自身军事扩张铺路，并拉拢盟友巩固阵营对抗。 然而，和平与发展才是亚太地区的根本潮流。中俄的联合行动，展现的是共同维护地区战略稳定、捍卫二战胜利成果和国际公平正义的决心与能力，这与搞小圈子、制造对抗的做法有本质区别。 日本若真关心地区安全，就应该停止这种煽动对立、贼喊捉贼的言行，正视历史，尊重邻国的安全关切，而不是在错误的道路上越走越远，最终让自己陷入更孤立的境地。