16万多一点,把2025款星纪元ES增程版开回了家,当时没想太多,就觉得这车尺寸、配置看着值。如今里程表刚过2180公里,憋了一肚子话要说。 动力,它和你想的可能不一样 很多人一听双电机、4秒级加速,就觉得是性能猛兽,实际上,星纪元ES开起来最深的印象是顺和稳,动力输出调得非常跟脚,电门踩多少给多少,没有某些电车那种一冲一冲的眩晕感。在市区里,这种顺畅让跟车变得很轻松;真要超车时,储备的动力又能瞬间跟上,底气很足。满载家人爬坡,动力没有丝毫衰减,这一点比起前家里的小排量燃油车强太多了。 续航和油耗,数字没骗人 我买的增程版,官方说综合续航1645公里,为了验证星纪元ES的实际续航,我专门跑了一趟长途,满电满油从南京到郑州,导航显示约650公里,全程没充电,到地方表显还剩将近500公里续航。日常在市区,我基本用电,255公里的纯电续航,对我这种每天通勤30公里左右的人来说,一周充一次电足够。偶尔忘记充电,用油跑,表显油耗大概在5.2升左右,对于这么大一台车,这个能耗我是满意的。 底盘是最大亮点,也是最大价值 星纪元ES宣传的云台底盘,起初我觉得是噱头,开久了才明白,这是它最值钱的地方,这车过沟过坎的感觉很整,没有松散感。过减速带是“砰砰”两下,声音沉闷,颠簸传递到身体上已经被化解了一大半。走那种年久失修的烂路,悬架工作声音密集,但车身没有那种要散架似的摇晃,坐着不难受。高速上并线,车身响应快,尾巴跟得紧,给人很强的信心,这个底盘的高级感,是同价位很多合资燃油车给不了的。








