12月10号，日本的防卫大臣小泉进次郎估计一晚上没睡，一大早就起来开记者会，回应“玉渊潭天”公布的那段中日军方通话的录音档。那么小泉说了一些什么？又能否回应外界对他的质疑呢？   这场记者会说白了就是 “先认账、再狡辩”。小泉一开口就先退了一步，承认中方确实提前通报过辽宁舰的舰载机训练，但话锋一转立马开始找补，絮絮叨叨说了一大堆，核心就绕着四点打转转，每一句都在试图给自己找台阶，可惜全被录音和事实戳穿了。   最显眼的就是他对 “通报信息” 的纠结。小泉反复强调，日方 “没收到具体信息”，一会儿说自卫队不知道辽宁舰训练的规模有多大，一会儿又拿 “航行通告（NOTAM）” 说事儿，声称没收到标着经纬度的正式文件，也没收到专门的航行警告。这话听着像那么回事，可稍微懂点行的都知道是在偷换概念。   首先得说清楚，NOTAM 是给国际民航用的航行通告，中国海军的舰艇训练通报，早就有更直接的渠道 —— 中日 2025 年 7 月刚启动的 “海空联络机制”，不就是干这个的吗？   双方明确说了舰艇可以直接无线电通信，规避意外冲突。这次辽宁舰的通报就是按这个规矩来的：12 月 6 号下午 2 点 10 分，编队的南昌舰（舷号 101）先通报 “要组织舰载机飞行”，日本 “照月” 号驱逐舰当场回了 “收到”。   28 分又补了更具体的：“下午 3 点开始，练 6 个小时，主要在航母以南”，日方又一次确认收到。两段录音清清楚楚，小泉却盯着 NOTAM 不放，这不就是故意挑不该用的标准找茬吗？   再者说，中方压根没义务给日方报 “详细经纬度”。辽宁舰这次训练在宫古海峡以东海域，完全是国际惯例里的正常演训区域，中国海军早就提前公布了训练海空域。   海洋安全专家王旭都明说了，这符合《联合国海洋法公约》，日方没资格要求中方把训练坐标精确到米。小泉拿 “没经纬度” 说事儿，本质就是想把 “自己滋扰” 包装成 “信息不足导致误判”，可惜录音里日方两次确认收到的声音，把这个借口砸得稀碎。   小泉在记者会上还隐晦提了句 “中方训练影响区域安全”，但这话更站不住脚。反过来看看日方做了啥：明明收到通报，还派 2 架 F-15 战机闯进中方划好的演训区，最近离中方飞机还不到 50 公里，自动撞进中方雷达搜索范围。   军事专家张军社点得很透，日方就是故意干扰中方训练，先挑衅再炒作 “中国威胁”，这套把戏玩了好几年了 ——2016 年他们就敢开火控雷达照射中方战机，去年拦截中方军机的次数占了总拦截数的 73%。现在被录音抓了现行，小泉不提自家飞机越界，反倒扯 “区域安全”，这逻辑简直是本末倒置。   更有意思的是小泉对 “舆论质疑” 的回避。之前日方一直喊 “没收到通报”，被录音打脸后，日本网友全炸了：“防卫省是在撒谎吗？”“浪费纳税人钱搞挑衅，现在还要嘴硬？”   可小泉从头到尾没正面回应 “为何之前否认收到通报”，只一门心思强调 “信息不够”，连外交部发言人郭嘉昆都戳破了：“日方前后矛盾，就是蓄意滋扰在先、造谣炒作在后”。这种避重就轻的回应，哪里是解决质疑，分明是想蒙混过关。   说到底，小泉的回应根本没接住外界的拷问。质疑的核心是 “日方是否故意撒谎炒作”，可他拿 NOTAM 当挡箭牌，回避两次确认收到通报的铁证；质疑 “为何主动滋扰中方训练”，他又扯 “区域安全” 转移焦点。   中日建立海空联络机制，本来就是为了避免这种 “故意误判”，结果日方拿着机制给的通报当耳旁风，转头还倒打一耙，这哪是 “信息不足”，分明是 “诚意不足”。   从辽宁舰的训练规模也能看出日方的真实心态：这次编队带了南昌舰、西宁舰等主力舰艇，舰载机起降强度接近美军航母，这是中国海军常态化远洋训练的常态 —— 今年辽宁舰已经 5 次穿岛链，还有 055 编队轮换部署，西太平洋早不是日方能随便撒野的地方。   小泉之所以急着开记者会，无非是怕民众看清：日方炒作 “中国威胁”，本质是对中国海军崛起的焦虑，可又没本事正面应对，只能靠撒谎挑事刷存在感。   现在看来，小泉这通回应不仅没平息质疑，反而坐实了日方的理亏。录音里 “收到” 的回复和现实中 “抵近滋扰” 的行动，早把日方的虚伪摆到了台面上。   接下来日方说不定还会搞点小动作，比如派巡逻机继续监视，或者在媒体上接着炒作，但只要有录音这把实锤在，他们再怎么嘴硬，也遮不住 “挑衅不成反露怯” 的尴尬。