众力资讯网

广湛高铁阳江北站投运在即,记者实地探访站房内部——

12月8日,新建广州至湛江高铁佛山至湛江段顺利通过初步验收,为实现今年12月底具备开通运营条件迈出关键一步。作为全线重要节点站之一,阳江北站站房的建设及配套工作基本完成,即将随线路开通同步投入运营。记者当日实地探访,提前感受这座现代化高铁站房的活力与便捷。

步入阳江北站候车大厅,开阔通透的空间感扑面而来。大厅采用大跨度钢结构与玻璃幕墙设计,最大限度引入自然光,整体环境明亮温馨。候车厅吊顶采用“海上明珠”造型,三道流畅的弧线如同翻涌的海浪,不仅保持了内外空间的视觉延续性,更巧妙地隐喻了阳江作为滨海城市的地理属性与海洋文化,既显大气简约,又蕴含地方特色。

尤为引人注目的是,墙面装置的两幅13米长、10米宽的巨型漆画《丝路欢歌》和《山海情》。画作由市美术家协会主席陈自豪等近10人历经2个多月的时间完成创作,将地方历史、自然风光与人文精神融入艺术表达,为阳江北站空间注入了浓郁的文化气息。

其中,《丝路欢歌》融入宋代古沉船南海I号的文化元素,彰显出联通古今的海洋文明脉络;《山海情》则以山海相依的地域风貌、本土特色建筑为蓝本,勾勒出这片土地的灵秀与厚重。

当前,站内候车座椅、安检设备、检票闸机、信息服务屏等主要设施均已安装到位。卫生间、饮水处、母婴室等便民服务设施一应俱全;站内导向标识清晰醒目,保障旅客高效通行。此外,铁路运营方正开展运营培训与服务优化工作,将以最佳状态迎接旅客,打造安全、舒适、智慧的出行环境。

阳江北站位于江城区双捷镇,车场规模3台7线,设侧式站台1座,岛式站台2座。站房以“海纳百川、缘结四海”为设计理念,建筑面积约1.6万平方米,可同时容纳2000人候车。站外同步建设市政公共配套工程——广湛高铁阳江北站智能交通枢纽工程项目,涵盖地下综合换乘中心、地面配套换乘设施及多条市政道路。