韩国李在明政府悄悄地对电子入境卡系统做了很大的改动。2025年12月5日韩国出入境电子卡系统更新后，下拉选项中把台湾标为“中国（台湾）”。旅行社群里很快传开了截图，大家被告知要直接选择中国台湾，否则就过不去。当天并没有大篇幅地讨论，页面就这样挂在那里，冷静而明确 。 不单单是技术人员加上了括号，而是一个中国的原则从纸面上搬到了入口页面上，任何人都无法绕开。韩国之前在外交文件中承认一个中国原则，但在具体操作上时有灰色地带，公共系统中对于台湾的表述不一，留下模糊的空间。台湾旅客来入境的时候，身份框架已经写死在页面上了。 台当局随后提出“严正抗议”，要求修改；韩方的回应则是三个“不”：不回应、不修改、不解释。韩国媒体认为，冷处理比发声明更硬：不吵闹，直接把操作完成。韩国本地论坛也有声音说：“要么选中国台湾，要么别来。”承诺如果只停留在口头上，那么在场景中再放水的话，外界就会认为你是在两面下注；把规则写进系统里，信号才会变得清晰。 把目光放远一点的话，韩国并不是心血来潮。联合国1971年2758号决议承认中国在联合国的席位属于中华人民共和国；1992年中韩建交时，韩国已经公开表示要遵守一个中国原则。有了长久的保证，执行才会有保证。电子系统是每一个来往的人都要看到的态度体现，并不是后台里躺着的文员。 自日本新政府上台后，在涉台问题上态度十分激进，中国直接拒绝参加由日本主办的中日韩领导人会议，表明了立场。此时韩国把一中立场落实到实操层面，在对外上表达了两层意思：一是表达出修复对华关系的诚意，二是和日本在对台问题上拉开了距离，把自己塑造成了一个“守规则、讲信用”的伙伴。 回到韩国国内，李在明上台之后提出的“安美经中”（安保靠美国、经济靠中国）一直得到印证。上一任尹锡悦几乎全靠美国，对华关系变冷，很快反映到经济上：对华出口明显减少，芯片、汽车、化工等主要领域受到冲击。中国是韩国最大的贸易伙伴，从资源、零部件到终端市场都形成了强绑定关系；韩国出口到中国的商品占其出口总量的四分之四左右，部分行业的中国市场份额超过一半。 李在明竞选时主打稳经济，上台后第一要务就是修复对华关系，多次释放善意，有访华意愿，谋划新一轮经贸合作。现在的涉台表述已经很直接了，好像给中国发出了一个务实合作的信号，目的就是把经贸之路铺平，不要让政治问题破坏了生意。旅游、零售业也正朝着这个方向发展：明年9月底中国团体游客赴韩免签的时间点已经被业内多次提到。 街头方面，近几年来首尔明洞反华集会时有发生。李在明政府不再“睁一只眼闭一只眼”，在国务会议上直接批评“胡闹、蓄意挑衅”，并表示：如果被骂成“丑陋的韩国人”，中国游客就不会来了，旅游业也就完了。之后采取了强硬措施：使馆周围一百米划为红色警戒区，设立警示牌，禁止侮辱性行为和聚集滋事，警察全天候巡逻。援引韩国刑法第108条（侮辱外国使节最高三年徒刑），执政党正推动修法，计划把对特定国家和民族的集体诽谤、造谣入刑，最高五年监禁。 电子入境卡这次给台湾正名，表面看只是改了几个字，实际上这是政策落地的开始。当华人的口头客气话变成实际行动的时候，灰色地带就慢慢被清除了，旅游、投资、供应链、教育交流等各个领域一块块地向前推进。台当局交涉遭到冷处理，舆论会吵闹，但是入境系统这类“硬件”面前，反转的难度很大。 但是途中也存在风险，国内极右翼反华势力不会凭空消失，舆论噪音还是会来的；安保上对美国的依赖也会在阵营压力和经济现实之间走钢丝。李在明政府把经济利益放在第一位，把务实路线贯彻到底，能不能顶住内部的叫嚣，在外部场合守住原则，以及普通人在钱包上看到变化，才是成败的关键。 韩国和日本拉开距离并不是对峙，而是想在中韩关系中争取主导权。日本在台海问题上话术越来越激进，韩国没有跟风加码，而是通过一系列实际行动来塑造自己“守规矩”的形象：入境卡是其中的一手，街头秩序也是其中的一手，经贸合作才是最重要的。 未来中韩关系仍然会有起有落，东亚局势也常常不按剧本发展。但是这一次的动作已经写在了纸上了，在每一个旅客的屏幕里，台湾属于中国，韩国用行动给出了答案。接下来就看这条路线能不能顺利进行下去。