南京市 消息： 收到网民建言“ 尊敬的领导：1、石鼓路是车流量较大的城市次干道，平时交通流量就比较大，尤其高峰期或节假日期间人流、非机动车流和电动车流更多。建议石鼓路和王府大街交界处由西向东方向的双向四改为三车道：一进（直行）两出（直行、单独右转车道），王府大街往石鼓路右转方向只有一条车流，目前设置两条进口直行车道纯属浪费了，所以只需要设置一条即可，拆掉一条进口车道后可以将道路面积让给两边非机动车道，容纳更多非机动车和电动车，以减少非机动车见缝插针的现象。沿线单位和小区往河西出行方向较多，目前直右转车道远不能满足高峰实际需要，如果红灯亮，直行车辆占据直右车道，右转车辆全部堵在直右车道上了，绿灯亮后右转车辆又容易和直行人流和非机动车、电动车形成交叉阻碍干扰，交通效率不高，所以建议出口车道请给予右转车道单独设置，也请考虑单独设置右转红绿灯。2、螺丝转弯往石鼓路方向的路口能否禁左，或者在这丁字路口设置红绿灯。交叉放行3、牌楼巷往石鼓路方向路口目前禁左，能否考虑取消，方便前往省中就诊4、王府大街北向南最右边车道在建邺路路口被过长的非机动车道低栏妨碍，容易挤占第二道，造成前行车流不顺畅，还有建邺路南的往东右转车道停止线过于前置，导致建邺路左转车流挤占左转第二车流方向，建议停止线后撤5、目前在莫愁路朝天宫西街设置的南往北单独左转车道和左转红绿灯多余了6、升州路往莫愁路左转车道由二变三车道。应该第一车道实线，第二车道变为两条车道的中间线为虚线。可以大大提高通行效率。7、升州路往凤台路第一条左转等待区域过于靠前，阻碍了对向车流正常通行，应该不要设置左转等待区，就正常车道停止线即可，第二条左转等待区域保持不变或可以再延长一些以上几条建议供交管局秦淮区交警大队领导酌情考虑解决，万分感谢！只需在此留言回复即可，不需电话联系，谢谢！”的问题，官方回复如下： 人民网网友：您好！留言收悉。现答复如下：对于您的建议，交管支队秦淮区大队高度重视，迅速对现场情况进行了调查。因您反映的道路情况较为复杂，秦淮区大队经研究决定暂时采纳您的第4项建议，按照规范适当后移王府大街建邺路路口南口的停止线，其他建议，大队将进一步研究，根据道路的流量变化、车道渠划、路口的信号配时等实际情况进行相应调整，确保道路交通安全有序。2025年10月22日，交管支队秦淮区大队工作人员打电话和您联系，告知相关工作情况。感谢您对公安交管工作的关心和理解，欢迎拨打交管支队秦淮区大队电话（025-84429843)，提出宝贵意见。南京市公安局交管支队 来源：人民网地方领导留言板