中国这么大，电动车标准不应一刀切！ 我国国土这么大，各地地形不一样，各地发展不一样，大城市、小县城和广大农村地区对电动车的要求不一样，使用环境也完全不一样。 比如说，东部平原地区和重庆这样的多山地区，对电动车的使用要求肯定有区别。 现在搞一刀切的国家强制标准（GB），看似把问题简单化，实则把问题弄复杂了，弄得下面各方都有点不知所措。 个人还是觉得电动车标准应该因地制宜，各地出台自己的地方标准才更好，也就是所谓的地标（DB）。 当然了，可以出台一个非强制的笼统些的推荐性国标（GB/T），对各地的地标起到指导作用！
