这张摄于1943年的珍贵照片，记录了航空史上一次大胆尝试——美国道格拉斯公司在一架A-20“浩劫”攻击机（编号44-466）底部安装了全履带式起落架。这项看似荒谬的改造，实则为二战盟军极地战略的关键一环。 当时盟军急需解决冰原迫降难题：传统轮式起落架在积雪中会深陷下坠，而履带装置能大幅分散压强，使战机能在格陵兰、阿拉斯加等极寒地带实施紧急降落。这架代号TA-20H的改装机在明尼苏达州进行秘密测试，其履带宽度相当于两辆谢尔曼坦克的拼接，却仍因空中阻力过大导致航程锐减30%。 尽管项目最终搁浅，但实验数据为后来的雪地运输机设计提供了宝贵参考。如今这架“长着履带的怪鸟”静卧在俄亥俄州美国空军博物馆，其履带装置仍完好保存，见证着人类对征服极端环境的执着探索。
