审美本是就是一个很主观的事情，你喜欢雨姐还是郭老师都是自己的主管意愿。而且Taycan是保时捷的豪华纯电轿跑,设计优先级是"运动豪华";SU7是小米首款量产车,定位"家用性能轿跑",设计既要兼顾流线型,也要满足后排空间、后备箱实用性这些家用需求。硬说 Taycan "高一个档次",更像是自己先入为主的品牌滤镜。“三线失业老登”又开始给别人扣帽子了，不如换个玩法，学学高管呗，哦对，可能见不着。至于学习线控转向的新规？我不太推荐豆包 不如沉下心好好专研。基准线Ing