李在明再度对华示好，必须承认台湾属于中国才能入韩 了解李在明的人都清楚，他这波对华示好绝非临时起意，而是早有铺垫的立场延续。2024年还是在野党领袖时，他就公开炮轰尹锡悦政府的涉台言论，直言“台湾问题是中国内政，韩国瞎掺和啥？”，甚至面对美国媒体“台湾有事韩国是否援助”的刁难，笑着回了句“等外星人来了再说”，把不介入台海的底线划得明明白白。如今将入境政策与一个中国原则绑定，不过是把竞选时的承诺，变成了实打实的官方规则。 这背后藏着韩国绕不开的现实困境。中国连续21年是韩国第一大贸易伙伴，2024年双边贸易额突破3280亿美元，半导体、汽车等核心产业对中国市场依赖极深——中国占韩国半导体出口的三成以上，全球近一半的半导体消费都在中国。尹锡悦时期“亲美疏华”的路线，已经让韩国尝到了苦果：对华贸易逆差扩大到127亿美元，投资下滑12%，去年8月美国撤销对韩芯片企业的对华出口豁免后，SK海力士股价一天跌了近5%，三星也跟着承压，企业界怨声载道。李在明上台后，光靠对美3500亿美元投资换不来预期收益，美国仅把汽车关税降到15%，远低于企业期待，他不得不重新校准外交方向。 最直观的动作就是12月3日的系统更新：韩国电子入境卡的“出发地”选项里，台湾被明确标注为“中国(台湾)”。台当局当天就跳出来“严正关切”，声称多次交涉要求更正，可韩国政府从头到尾没给过正面回应，妥妥的“已读不回”。这种沉默不是傲慢，而是对国际共识的清醒认知——早在1992年中韩建交公报中，韩国就已承认“中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府”，如今不过是把外交承诺落实到入境管理的具体流程里。 李在明的算盘打得很清楚，在大国博弈中，清晰的立场比模糊的摇摆更能换得发展空间。美国一边拉着韩国签巨额投资协议，一边又限制其芯片对华出口，这种“又要马儿跑又要马儿不吃草”的做法，让韩国根本扛不住。反观中国市场，不仅能消化韩国的半导体、汽车等产品，还能带来实打实的旅游红利——12月以来，韩国酒店对中国游客的预订热度同比飙升240%，航空、零售、文化行业同步升温，真金白银的回报比任何外交辞令都有说服力。 有人质疑这是韩国“左右逢源”的权宜之计，毕竟3500亿对美投资协议已经签字，军购、驻军费用也已承诺，亲美派在国内的压力从未消失。但不可否认的是，韩国此次调整涉台表述，顺应了全球趋势——新加坡、马来西亚等东南亚国家早已在官方系统采用“中国台湾”标注，不少西方航空公司和签证平台也逐步跟进，这是国际社会对一个中国原则的普遍认同。台当局的抗议之所以石沉大海，正是因为“台独”主张在国际上根本没有生存空间，连美国国务院网站至今仍明确标注“台湾是中国的一部分”。 李在明把访华列为“头等大事”，计划明年1月连访中日，核心还是想稳住中韩供应链，为企业争取稳定的发展环境。但他的路并不好走：如何在对美承诺与对华合作之间找到平衡？能否顶住美国压力，让访华之行落到具体的经贸成果上？这些疑问都有待时间解答。 说到底，国家之间的交往终究绕不开利益考量，而尊重彼此核心利益是合作的前提。台湾是中国领土不可分割的一部分，这是联合国大会第2758号决议确认的国际共识，也是中韩建交的政治基础。李在明的选择，本质上是务实的利益算计——没人傻到跟自己的钱包过不去，更没人愿意为了虚无的政治口号，牺牲国家的发展机遇。 一个中国原则不是可以讨价还价的筹码，而是国际社会的普遍遵循。韩国的做法再次证明，任何试图挑战这一原则的行径，终将因违背历史大势而失败。李在明真能顶住内外压力，让中韩关系重回正轨吗？各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。